2355017應(yīng)該是最合適的輪胎.如果你感覺(jué)45的好看.你可以從網(wǎng)上找一個(gè)輪胎計(jì)算器.計(jì)算一下就可以了.一般的說(shuō)法是不大于3%就可以了.小于3%更沒(méi)有問(wèn)題.但是45的輪胎是運(yùn)動(dòng)輪胎價(jià)格高.不好用.

1、扁平比，又稱扁平率，指的是輪胎的一項(xiàng)數(shù)據(jù)，指輪胎橫斷面高度占其橫斷面最大寬度的百分比，簡(jiǎn)單地說(shuō)就是輪胎的高寬比。通俗來(lái)講，輪胎越高瘦，扁平率數(shù)值越大，輪胎越矮胖，扁平率數(shù)值越小。2、低扁平的輪胎的優(yōu)勢(shì)：能夠提高胎側(cè)剛性，提高行駛的操縱穩(wěn)定性；提高輪胎高速性能；一般速度越高，扁平比系列越低；減輕輪胎重量和降低輪胎滾動(dòng)阻力系數(shù)，節(jié)省燃油，減少?gòu)U氣排放；改善磨耗均勻性，從而提高輪胎使用壽命等。3、低扁平比的輪胎的劣勢(shì)：緩沖性能下降，輪胎舒適性受到影響；輪胎斷面和行駛面增寬，導(dǎo)致接地面中心的水不易排出，所以濕滑性能有所下降；胎面膠昂貴，低扁平輪胎胎面用量較多，成本上升等。此外低扁平輪胎制作難度較大，不合格率較高，造成成本上升，因而較為昂貴。4、就使用場(chǎng)合來(lái)說(shuō)，扁平比低的輪胎更適合良好的鋪裝路面，例如水泥路和瀝青路。5、綜上所述，選擇輪胎要因地制宜，看自己經(jīng)常在什么道路上開(kāi)車，根據(jù)輪胎的性能，判斷輪胎是否合適。低扁平率輪胎比較適合鋪裝路面較好的高速路行駛，如果道路坑洼不平，對(duì)薄胎來(lái)說(shuō)，會(huì)增加輪胎的磨損。而遇到道路崎嶇不平，或者是道路鋪裝較差的路面的時(shí)候，則需要選擇那些扁平比更高的輪胎，或一些專用輪胎。希望可以幫到你。

這個(gè)樓主為什么呀縮小扁平比，對(duì)速度肯定有影響，外徑變小后影響別的參數(shù)還可能誤報(bào)故障，行駛質(zhì)感也會(huì)差點(diǎn)吧！