對，我現(xiàn)在也是關(guān)注質(zhì)量。只是目前讓我有點(diǎn)失望。異響頓挫尤其是頓挫讓我很怕，哥們還關(guān)注什么其他車了嗎？給點(diǎn)意見。

試駕車是只有插電混動的，我也沒辦法啊。我盼著他沒頓挫，因?yàn)槲乙蚕胭I啊，但是事實(shí)就是很多人反應(yīng)這問題啊。

很多人都異地提車了現(xiàn)在，目前南京和南通最便宜，豪華差不多39以內(nèi)就落地了，主要是購置稅降了1萬，我早買2個(gè)月了，虧死我了

開了CT6半年9000多公里，摸良心講，頓挫確實(shí)有，但僅限于起步加速很慢或者在17公里上下龜爬的情況，但凡油門稍微大一點(diǎn)啥頓挫都沒有。至于異響這事只能看人品，我提車的時(shí)候加裝了個(gè)流媒體，右半邊內(nèi)飾被拆過，過段時(shí)間就有異響了，左邊完全沒有，早知道應(yīng)該攢錢買標(biāo)配流媒體的，搞得現(xiàn)在略蛋疼。

別人說的可以參考但不要盡信。頓挫是有，不過每個(gè)人感覺靈敏和接受度不同，寶馬的8速開著偶爾一樣會有頓挫，只是相對同級變速箱是目前最優(yōu)秀的而已。CT6的也沒明顯到哪里去。而且這個(gè)和駕駛習(xí)慣還有很大的關(guān)系。

再補(bǔ)充一句，變速箱貌似有個(gè)自學(xué)習(xí)功能，所以頓挫跟你一貫的路況也有關(guān)系。我有個(gè)同事有臺通用以前6速變速箱的CTS，照理說頓挫應(yīng)該比我CT6更明顯，但他開過我的車評價(jià)說我的車在我前面說的那種工況下確實(shí)有頓挫，他的CTS就沒有，相反他的CTS在80到90KM區(qū)間的時(shí)候會有頓挫。后來跟他討論過，因?yàn)樗刻斓穆窙r都是超級堵，需要反復(fù)起步停車的那種（上海延安路高架），我每天的路況都是高架80到90巡航，非常通暢，所以才造成了這種差異。