長安鈴木車質(zhì)量還是很穩(wěn)定的,油耗也不高,維特拉的外觀看起來非常硬朗,這點與大哥超級維特拉非常相似,二者都采用了傳統(tǒng)越野車慣用,看起來方方正正的設(shè)計。維特拉的內(nèi)飾設(shè)計不像外觀那么酷炫,還是以簡單實用的理念為主,可以看到中控臺的布局中規(guī)中矩,三輻方向盤看起來也沒什么與眾不同的地方。不過車內(nèi)也有亮點存在,位于中控臺出風(fēng)口中間的石英表非常有意思,它在同級車中幾乎沒有,而是頻繁出現(xiàn)于奔馳E級等豪華品牌中大型車上。維特拉的前后排乘坐空間足夠滿足日常使用,可以看到身高176cm的體驗者將前排座椅調(diào)到最低后,頭部空間在四指左右,保持座椅不動進入后排,此時腿部空間在兩拳左右,已經(jīng)足夠日常使用了。就我個人的感受來說,維特拉的乘坐空間要比本田XR-V略小,與雪佛蘭創(chuàng)酷差不多。