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長安CS75機油增多,對發(fā)動機有影響傷害嗎

狼弟 2019-10-29

車子1月份首保過完年2月份,在論壇上發(fā)現(xiàn)75機油增多我也看了超出20mm左右,首保后開了3000公里對發(fā)機有傷害嗎,還有廣家的維修方案能解決問題嗎?

5個回答
  • jing2377 2019-10-29
    長安在召回機油增多的車了,你在這里問,還不如趕快把車子開回廠家去處理。
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  • beast31 2019-10-29
    這個召回政策還是靠譜雖然我不是長安車主,但是我還是希望看到國產(chǎn)品牌能有這么敢認(rèn)錯的品牌
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  • uicsdho 2019-10-29
    75開始召回了,希望機油事件告一段落吧
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  • 79614308 2019-10-29
    如果你是使用中機油增多了。那說明是汽油進入機油里了。把機油稀釋了,那樣機油會很快失效,失去對發(fā)動機的保護,危害很大。還有一種就是自已加機油加多了。發(fā)動機機油加多了最主要的害處就是可能會造成發(fā)動機燒機油冒藍煙,之所以說可能,是取決于你多了多少,稍微多一點沒關(guān)系。其原因就是由于機油量過大,使曲軸箱內(nèi)的機油液面升高,原本發(fā)動機在運轉(zhuǎn)的時候,曲柄是碰不到機油液面的,機油多了以后,高速旋轉(zhuǎn)的曲柄會打到機油,使機油大量飛濺,飛濺到汽缸壁上的超過了活塞第三環(huán)的刮油能力,就會造成機油進入汽缸參與燃燒。這是直接后果,間接的就是對氧傳感器和三元催化器的損害。還有會從某些密封薄弱的地方滲漏機油。至于機械上的損傷,一般還不至于。
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  • wskjge 2019-10-29
    機油量應(yīng)控制在機油尺的上、下刻度線之間。因為機油過多就會從氣缸與活塞的間隙中竄入燃燒室燃燒形成積炭。這些積炭會提高發(fā)動機壓縮比,增加產(chǎn)生爆震的幾率。其次,機油過多增加了曲軸連桿的攪拌阻力,使燃油消耗增大。再有,機油加多了會使得發(fā)動機內(nèi)部壓力增加,容易導(dǎo)致發(fā)動機密封件滲油。
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