有幾種可能:1.離合器磨損到了壽命,離合器壓盤(pán)和從動(dòng)盤(pán)的鉚釘接觸上了,所以有金屬的摩擦聲,一般轎車摩擦片磨損也就1.5-2mm;2.離合器未沒(méi)到壽命但是摩擦系數(shù)疲勞降低過(guò)快,通俗點(diǎn)說(shuō)就是按標(biāo)準(zhǔn)能提供200N.m,現(xiàn)在只能提供100N.m了(嚴(yán)重的離合器過(guò)渡摩擦高溫使摩擦片碳化,摩擦系數(shù)迅速降低),出現(xiàn)了壓盤(pán)和從動(dòng)盤(pán)轉(zhuǎn)數(shù)差了,加油時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上來(lái)了,從動(dòng)盤(pán)的轉(zhuǎn)速猛的提不上去,由于有轉(zhuǎn)速差則互相磨損出現(xiàn)聲音;3.在車子熄火出現(xiàn)猛沖的時(shí)候,離合器從動(dòng)盤(pán)本身?yè)p壞了,比如摩擦片局部壓力過(guò)大或者不平衡導(dǎo)致離合器摩擦片出現(xiàn)裂紋或翹邊,或者有碎屑脫落,導(dǎo)致摩擦片的動(dòng)不平衡量或斷面跳動(dòng)量超標(biāo)產(chǎn)生故障。還有就是在...謝謝這么細(xì)心的講解