很溫柔的!應(yīng)該是跟新車有關(guān)，剛提的時候油箱報警，現(xiàn)在只剩一格，估計應(yīng)該能跑100那就差不多800，可以接受的

油表可能不準，你清零試試看

我純市區(qū)表顯示7.9的油!但是我自己測試過100的油能跑270多公里!這個月準備去首保!

你開的太猛了吧

手動，四百才跑700，表現(xiàn)6.9我買的是假的

你跑個高速就下來了

駕校師傅幫我開了300多公里，油耗也沒降下來

可以的，我們這去市區(qū)紅燈少

謝謝，溫柔型開車

郊區(qū)也達不到勻速吧，總有剎車、紅燈等等

我是勻速跑的，我開車屬于溫柔型的

這個油耗相當(dāng)厲害了，一公里才4毛多，駕駛習(xí)慣不錯，經(jīng)濟時速控制的也很好，希望可以保持下去，跑出更經(jīng)濟的油耗，加油吧。

很不錯，說明路況也好!

平均一公里的油耗是0.44元,相當(dāng)不錯.如果我的解答對你有幫助, 請給個采納吧, 謝謝.

一、等信號、起步：天天出門都得等信號吧。你習(xí)慣什么時候起步呢？ 1、排在第一位時，大家都有種蠢蠢欲動的感覺吧，生怕出去的慢了被旁邊的笑話，后面的按喇叭，結(jié)果是通常排在前面的車起步要比平時多踩點油門，心臟跳動加速，血液沸騰，多花了點油錢。其實大可不必這樣，只要你不是再跟坐在旁邊的PLMM神侃，留意一下你的上一個信號，(就是你的行車道的信號燈變綠前的那個紅燈，簡單說如果是普通十字路口，就看正在通行的方向的信號)很簡單：人行道信號閃爍，提示快要信號更替，機動車的信號換作黃燈時，就可以準備上檔入位了，看黃燈閃多久，時間長了踩離合會有些不耐煩~呵呵。這樣看到紅燈亮的時候就可以半聯(lián)動了，等你看到己方的綠燈，腳輕抬車就出去了，絕對不違法，而且沒有必要大踩油門，因為你出去的已經(jīng)夠快的了，起步以后需要開多快那是自己的事情了，不過低速檔時如果踩得狠，費油是不可避免的了。 2、跟車起步，這個更簡單了，先看看前面的車，各位大俠不會不看吧？如果你排在一溜出租后面，想都不用想，正常起步，說不定還把你拉下好遠，如果后窗貼著新手(現(xiàn)在已是違法行為？這下不好識別了)或者是小面等排量稍小、或者身體笨重的，那就少給點油，免得離人家PP越來越近，還得點剎。這同樣適用于堵車時排隊。 還有好多種情況，自己動腦分析就是了，總之，把起步時多踩的那腳油省下，積累下來你會有驚喜的。 二、等信號、停車：這個也有說法？ 本來能大老遠的看到信號但是你沒注意。行到近前才發(fā)現(xiàn)馬上就變紅燈了，怎么辦？違法的事咱不能干，一腳急剎吧!注意觀察，如果按眼前的車流量、車速你不能肯定自己能通過這個路口，那就沒有必要再多踩油門了，保持適當(dāng)車距就可。如果還有一段距離時，你已經(jīng)看到人行橫道的信號在閃，那機動車的信號馬上就要變了，觀察一下情況，距離路口較遠、路況不復(fù)雜時可摘檔滑行，穩(wěn)穩(wěn)的停在路口，如果距路口較近，可收油不摘，另用剎車配合，等車速降下來后，摘檔滑行，停車。這樣滑行的距離會短些，而且比較安全。如果在路口，看到前面剎車燈亮了，你的腳才從油門上離開，那么，你浪費了! 三、日常行車：頻繁的變道說明你的觀察力需要改進，而且要提醒自己，開的不是賽車，變道后的剎車，也是浪費，本來就是多踩了一腳油才出來的，又要踩一腳剎車縮回去，賠大了! 不能盲目的為了省油而省油：其實，說來說去就是個心態(tài)問題，有的人好意氣之爭，競相追逐；有的人總覺得別人太慢，左鉆右插。提高了安全意識后，把一些不好的習(xí)慣改掉，你的車就會省油了。

手動，400塊 跑1000公里。。

你是怎么跑的，油耗那么低。我1200公里，還是8.1個油