這車，就是被你自己毀了的。肇事后的維修不過關(guān)，內(nèi)循環(huán)沒正對。以至于高溫，高溫過后居然還接著用。以至于內(nèi)漏。。估計莫得搞了。群里大神多，接受大神指導(dǎo)。

水泵看看

我的550是缸套問題，換新機(jī)現(xiàn)在能用一年加一次防凍液，暫時還可以

撞車不嚴(yán)重應(yīng)該不會傷到發(fā)動機(jī)，風(fēng)扇還有個電阻可能壞了，還有也可能發(fā)動機(jī)進(jìn)排水密封漏了，好像在進(jìn)氣歧管1、4缸，密封墊是大圈帶一個小圈的。原來不嚴(yán)重的時候可能上述位置問題缸墊估計沒呲，現(xiàn)在可就難說了。看看機(jī)油有沒有進(jìn)水或者水箱有沒有機(jī)油，如果有就麻煩了。

這車最怕的就是水溫高，平時開車一定留意水溫，尤其是長途。水溫高再跑時間長了一定沖缸墊，沖了缸墊發(fā)動機(jī)指定燒冷卻水；冷卻液越少水溫更容易高，惡性循環(huán)。所以目前情況你只能指望找手藝好的地方抬缸蓋，重新打膠密封試試了，如果不行可以得連缸套缸蓋一起換了。

換缸墊就可以，買好的，有一種專門防漏水的缸墊，別用石棉的，石棉的過不了幾個月又會漏水，我的就是，換了兩次缸墊才好

整好了沒？

我的一直沒有修好，賣了都

上海浦東有一家專修這個，比較專業(yè)，之前我朋友的也在那邊修理的，修完到現(xiàn)在兩年了沒什么問題

大概多少錢

要是水溫高的風(fēng)扇啟動晚 可以加溫控讓風(fēng)扇提前啟動 你這個查查水溫傳感器

必須大修發(fā)動機(jī)了 我之前也冒過一次煙

機(jī)油尺上有白色沫子 大概修的話要多少錢

放心，最多也就是換發(fā)動機(jī)，9000左右一個。

是不是缸墊子壞了

如果發(fā)動機(jī)艙沒有明顯的漏水點，有可能是水進(jìn)缸了?？ㄍ咂媸撬涫桨l(fā)動機(jī)，缸體跟水槽密封有問題。真是進(jìn)缸了就別修了要不報廢，要不換機(jī)頭

看看散熱導(dǎo)管是不是會撞裂開了

描述混亂，無法判斷

水溫高有以下幾種情況：1：檢查水箱是否漏水，打開水箱，看水面高度是否在MIN以下，如果水位很低，很可能是漏水。加水，打開發(fā)動機(jī)附近的排氣螺絲排氣，查漏水點。水箱里有氣也是會引起水溫高的。漏水一般是涼車漏，所以要在熱車放涼了之后檢查，注意看通往駕駛倉里面的暖風(fēng)水管接頭有沒有漏的地方，漏水量大的早上起來的時候看車下面的地面就知道了。如果沒有漏水點，但是加滿水一星期或者半個月左右水就漸漸低于最低點了，那還有一種可能就是缸墊呲了，水滲到發(fā)動機(jī)里消耗了。打開機(jī)油加注口看有沒有白沫和氣泡，看水箱蓋有沒有機(jī)油，看機(jī)油尺上有沒有白色水珠。有的話就是水滲進(jìn)去了。需要換缸墊。2：換水溫傳感器。如果不開鍋，只是顯示水溫高，也有可能是水溫傳感器不準(zhǔn)確造成的。換水溫傳感器。3：換節(jié)溫器。節(jié)溫器打不開造成冷熱水不循環(huán)，水溫到90度之后打開機(jī)艙蓋摸發(fā)動機(jī)附近的水管熱（小心燙手），水箱不熱，那就是水沒有循環(huán)。兩邊都熱才對。否則就要更換節(jié)溫器。4：換水泵。水泵是最貴的，所以要最后才換。車時間長了水泵的扇葉有壞的或掉的或堵的，我曾親眼看見我的車的水泵里面絞了好多膠條樣的東西，水泵工作情況不好，不能讓水循環(huán)，造成水溫快速升高。這樣就需要更換水泵。如有幫助，采納一下。