就是直線行駛一段時(shí)間不動(dòng)方向，然后要打方向，在開(kāi)始打那瞬間要用點(diǎn)力，而不是均勻的力，就這回事，我的也有了。。。。

我的1.4t開(kāi)了一萬(wàn)多公里了，至今不知道卡滯是什么，也許是運(yùn)氣好吧，只能這樣解釋了

把方向盤調(diào)節(jié)一下就ok了，就是把方向盤往后拉一點(diǎn)，往下調(diào)節(jié)一下。不要和原來(lái)方盤子位置一樣就可以了，我就式把我的方向盤往后拉了一點(diǎn)，往下拉了一點(diǎn)，這個(gè)方向盤卡滯的問(wèn)題就解決了，再也沒(méi)有發(fā)生過(guò)?。。?/div>

我還是這樣的，想了想，小心點(diǎn)開(kāi)吧，車都是修壞的，特別市4S修，基本上都是些學(xué)徒，學(xué)好了就自己出去開(kāi)店去了

1發(fā)現(xiàn)卡滯問(wèn)題后要先檢查是不是有異響具體檢查方法為原地左右晃動(dòng)方向盤自己聽(tīng)有沒(méi)有咚咚異響聲，如果發(fā)現(xiàn)異響首先確定到底是電子方向管柱異響還是方向機(jī)異響然后更換零件排除故障2如果你更換過(guò)電子管柱和方向機(jī)方向盤依然有卡滯方向盤重左右修正現(xiàn)象，在購(gòu)買盒子刷助力程序

朗動(dòng)當(dāng)年哪個(gè)月銷量不是兩萬(wàn)？現(xiàn)在卡成狗無(wú)力吐嘈的車友有多少，你了解過(guò)？我朗動(dòng)車主，你是什么車主？我用事實(shí)說(shuō)話，黑誰(shuí)了？誰(shuí)怕了？恩？

不知道是你們買的假車還是自己開(kāi)壞了，我們領(lǐng)動(dòng)群沒(méi)有一個(gè)人出現(xiàn)你說(shuō)的什么方向盤卡滯的情況。要黑也不帶這樣的，幾個(gè)論壇都在發(fā)，有意思么？

這個(gè)問(wèn)題我去過(guò)4S店兩次，第三次終于同意去上高速測(cè)，測(cè)完后修理工直接對(duì)客服說(shuō)換轉(zhuǎn)向助力軸，客服聯(lián)系一下說(shuō)沒(méi)貨等通知

這到底是啥啊，什么叫方向盤卡滯??？我的六年朗動(dòng)沒(méi)發(fā)現(xiàn)啊，是打不動(dòng)方向盤還是啥？好郁悶

原諒我說(shuō)實(shí)話，你說(shuō)的這車還是有點(diǎn)欠缺的。就拿空間來(lái)說(shuō)吧，太小了。還不如我的豐田致炫呢，外形帥油耗低，空間寬敞毛病少。

我的也是手動(dòng)擋、你讓他試車、只要讓他感覺(jué)到就讓他給你解決、要求更換方向柱、不然出了三年質(zhì)保我估計(jì)這玩意不便宜

換轉(zhuǎn)向機(jī)才是解決問(wèn)題最徹底的（電動(dòng)助力找問(wèn)題難）我的科魯茲就換了轉(zhuǎn)向機(jī)還帶一整套前剎車分泵總成和剎車盤現(xiàn)在跑了一萬(wàn)多公里沒(méi)啥問(wèn)題就是剛開(kāi)始一段時(shí)間打方向會(huì)有點(diǎn)小聲音多開(kāi)一段時(shí)間就好了

速騰就有少部分高速方向盤卡滯，有問(wèn)題反應(yīng)很正常，不能說(shuō)是黑。馬自達(dá)阿特茲幾乎百分百方向機(jī)會(huì)出問(wèn)題

有的人升級(jí)程序解決了，我的升級(jí)了更嚴(yán)重了，本來(lái)一百左右，升級(jí)了八十不到就出現(xiàn)，還是土方法上高速前方向盤左右各打死一次可以管段時(shí)間

我今天去4S處理這個(gè)問(wèn)題了，他們維修的開(kāi)到高速上兜了一圈說(shuō)確實(shí)有問(wèn)題，他們目前處理不了要向通用反饋?zhàn)屛业忍幚斫Y(jié)果，希望不要換轉(zhuǎn)向機(jī)，能夠通過(guò)程序解決是最好的，10000公里不到就要拆心疼啊，而且4S拆裝肯定沒(méi)有工廠裝配的好，今天4s店維修人員也是這么講的，遇到這個(gè)問(wèn)題的還抽空到4S處理一下吧，跑高速太煩了。

你覺(jué)得我們不會(huì)跟4S交涉嗎，我們20來(lái)輛朗動(dòng)車圍了4S了，能有怎么樣？方向管柱更換了又能有怎么樣，沒(méi)有使用一年又出現(xiàn)問(wèn)題，我們車過(guò)保了，該向誰(shuí)討要說(shuō)法？

我給你描述一下什么是卡滯，就是你在直線行駛的時(shí)候，兩秒鐘不動(dòng)方向盤，再微調(diào)的時(shí)候方向盤有粘粘感，跟磁鐵吸住似的，不順滑，打方向一格一格的走，嚴(yán)重的情況是，不管高速還是低速，輕微打方向，還是使勁打，都可能卡住不能動(dòng)，要用力推。然后高速道路走直線困難，來(lái)回修正方向，開(kāi)高速路累死個(gè)人，還有很大安全隱患

方向柱的問(wèn)題，可以去店里問(wèn)一下。沒(méi)事的再加上現(xiàn)在冬天，車的通病。不是什么大毛病

方向盤卡頓，這種情況有可能是方向機(jī)的問(wèn)題，或者是電動(dòng)助力的問(wèn)題，我們最好是原地測(cè)試一下，如果也有卡頓的話，那么應(yīng)當(dāng)將方向橫拉桿斷開(kāi)再測(cè)試一下

那么方向盤跑偏就是用來(lái)糾正這個(gè)問(wèn)題的。。。這樣即便是直線行駛也會(huì)不停的修正方向盤。。。豈不是感受不到方向盤卡滯了。。。啊哈