座椅通風實用嗎？
zikey2008
2019-05-09 18:30:00
在四豪和至尊之間思考看到座椅通風感覺不錯但不知實際用起來如何？還請各位前輩賜教
7個回答
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jangal 2019-05-09 20:49:56
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康海 2019-05-09 20:03:56
我感覺沒多少用，可能我開車不多，開3檔噪音大，穿牛仔褲不怎么感覺到風，手去摸還是有感覺，要不要我覺得都無所謂 -
heaventicket 2019-05-09 19:42:51
其實這就是每個人價值取向的標準差別，有些人不舍得花錢去實現(xiàn)幾乎每天都要用的功能，卻舍得投入每周只需使用一次的功能，真的是很難懂的 -
我沒用過原車的通風座椅，所以沒有發(fā)言權(quán)。不過我現(xiàn)在用的這款吸風款的確實自我感覺不錯的，以前上車空調(diào)開再久，屁股和背上都是汗?，F(xiàn)在開空調(diào)和坐墊后，一般十幾分鐘就不熱了。至少我的體感是臉上的熱氣（頂棚上的輻射）比身后的更熱。。。。。。
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我是實用主義者。畢竟現(xiàn)在賺錢不容易。。。。。。至尊好多配置在我的感覺來看，都是花哨而不實用的。我這里是成都，冬天冷也冷不到哪里去，所以方向盤加熱可有可無，大燈清洗完全是雞肋，現(xiàn)在開的科魯茲，沒有自動大燈，更別說啥并線輔助等等功能了，所以對配置要求不高。當初也是仔細對比了三個配置，豪華少了電尾門和尾窗開啟，大屏和導航，豪華與尊貴差價一萬多點，我比較看重電尾門和尾窗開啟，認為多花一萬雖說性價比不高，但也不低。而比尊貴多出來的配置里面，我就只看重一個座椅通風和LED大燈，但是差價達到了兩萬多，還是算了。大燈自己花三四千改氙燈就OK，座椅通風買個中高檔次的通風坐墊也不過就千把塊錢，四五千塊錢能搞定，何必花那兩萬多
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吸風的聲音我對比了一下，我的科魯茲1.6手動，當空調(diào)開到4擋的時候，坐墊風扇的噪音基本和空調(diào)風扇噪音差不多了。當空調(diào)風力開到6擋的時候，基本聽不見坐墊的風扇風噪了（因為天熱開空調(diào)降溫，一上來肯定是最大風力，而此時上車肯定是要開坐墊的，坐墊的開關是長按按鈕，有時候我都不知道坐墊是否開啟了，都是用手去感覺是否振動，而不是靠聽聲音判斷的，所以這個作為你的參考）。另外買吸風款坐墊之前我買的吹風款的，實際體驗了兩天，退貨了。然后又買的吸風款，親身體驗后，吸風款的舒適性確實比吹風款明顯得多（另外據(jù)一些用過吹風款的朋友說，他們用過一兩年的，吹風款容易導致拉肚子，對身體不是很好）
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dychen 2019-05-09 18:57:42
座椅通風，方向盤加熱，BSM，PVM，LED近光都算是很實用的配置。至于其他的，比如氛圍燈，前擋除冰啥的，真心無所謂。坐標上海，15款至尊上的通風和方向盤加熱對于夏日和冬季的魔都而言，很實用。BSM系統(tǒng)用多了以后會發(fā)現(xiàn)它真心不錯，可以幫助提前探測到盲區(qū)內(nèi)的移動。360來說，我一直在等原廠備件，可惜一直都沒有。什么道可視還是算了，不求清楚，只要穩(wěn)定就好。所以，至尊和尊貴都是非常值得購買的車型。只要還是看個人需求。
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