車子啟動(dòng)之后，節(jié)溫器會(huì)把防凍液阻隔在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部小循環(huán)，當(dāng)溫度達(dá)到85度之后，節(jié)溫器逐漸根據(jù)溫度逐漸打開，防凍液開始往水箱里走，來(lái)實(shí)現(xiàn)大循環(huán)。但是這些是不夠的，當(dāng)溫度到達(dá)95度上下的時(shí)候，有的車大概是97度的時(shí)候，車子會(huì)根據(jù)水溫探頭報(bào)告的水溫來(lái)開啟散熱風(fēng)扇，來(lái)給前面的水箱散熱，這也就是你感覺到好像壓縮機(jī)啟動(dòng)一樣，其實(shí)并不是，那是風(fēng)扇啟動(dòng)后帶來(lái)的噪音。當(dāng)水溫低于90~93度的時(shí)候，風(fēng)扇停止運(yùn)轉(zhuǎn)，原理就是如此，僅此而已。至于你說(shuō)的好像啟動(dòng)壓縮機(jī)一樣，那只是個(gè)假象，你可以看看你的車子的水箱部位，其實(shí)有2個(gè)，一個(gè)是水箱，前面還有一個(gè)冷凝器，那是給壓縮機(jī)散熱用的冷凝器，夏天開空調(diào)的時(shí)候，冷凝器也需要循環(huán)散熱，所以后部的散熱風(fēng)扇會(huì)啟停的更頻繁些，僅此而已。