車子啟動(dòng)之后,節(jié)溫器會(huì)把防凍液阻隔在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部小循環(huán),當(dāng)溫度達(dá)到85度之后,節(jié)溫器逐漸根據(jù)溫度逐漸打開,防凍液開始往水箱里走,來(lái)實(shí)現(xiàn)大循環(huán)。但是這些是不夠的,當(dāng)溫度到達(dá)95度上下的時(shí)候,有的車大概是97度的時(shí)候,車子會(huì)根據(jù)水溫探頭報(bào)告的水溫來(lái)開啟散熱風(fēng)扇,來(lái)給前面的水箱散熱,這也就是你感覺到好像壓縮機(jī)啟動(dòng)一樣,其實(shí)并不是,那是風(fēng)扇啟動(dòng)后帶來(lái)的噪音。當(dāng)水溫低于90~93度的時(shí)候,風(fēng)扇停止運(yùn)轉(zhuǎn),原理就是如此,僅此而已。至于你說(shuō)的好像啟動(dòng)壓縮機(jī)一樣,那只是個(gè)假象,你可以看看你的車子的水箱部位,其實(shí)有2個(gè),一個(gè)是水箱,前面還有一個(gè)冷凝器,那是給壓縮機(jī)散熱用的冷凝器,夏天開空調(diào)的時(shí)候,冷凝器也需要循環(huán)散熱,所以后部的散熱風(fēng)扇會(huì)啟停的更頻繁些,僅此而已。