是的是的。高6，3年，5萬公里，沒毛病（1.4TDSG）。最后賣給一個關(guān)系不錯的朋友，改裝件全送了（我的避震就是換的B12，東西確實(shí)不錯）。朋友也喜歡改車，總感覺，賣給他也算是一種情感上的待續(xù)了。朋友接過車，繼續(xù)改。成家了，需要大空間，換到了S60l（有瓦罐情緒的本來，但V60后排確實(shí)不能滿足換車的訴求，情不得已，放棄之）?？春眯驴頥60，心想著，這車再開兩年，新款價(jià)格也該穩(wěn)定了，到時(shí)候去置換一個。對SUV無感。到時(shí)候該滿足自己的瓦罐小心愿了?；シ刍シ?，哈哈，有緣人！

相當(dāng)完美啊，關(guān)鍵是比北極星套裝便宜啊，過彎，變線穩(wěn)的一匹，起步不抬頭，剎車不點(diǎn)頭，不吹牛逼提升30%。吹一下跟換一車一樣。降低一般都是兩指了。沒啥害怕的，一降遮百丑，跟17的沒關(guān)系，過減速帶慢點(diǎn)就是了。沒問題。先用原廠桶子，不行了（滲油開始）再換運(yùn)動型桶（和原廠長度一樣，但更禁用）或直接短桶，，Bilstein或，，olins.....你懂的。

論壇里面搜一下嘛，蠻多人換過的，姿態(tài)肯定是更好看了，也更韌一些，不過就是會各種托底，下地庫要非常小心

之前的車也燒改裝，那陣也是想換短簧，后來認(rèn)識了些改裝圈的朋友，告訴我一個道理，原廠的整套避震是相對平衡的，若是換作短簧，打破了平衡，其實(shí)對避震桶對車都不是好事。改裝動力總成、底盤懸掛這些的，確實(shí)是牽一發(fā)動全身的事，建議樓主三思。只做分享，供參考。