一套好的音響系統(tǒng)，搭配上一首自己愛聽的歌，不同心境不同歌曲，無論是駕駛還是乘坐，都意義非凡。

這輛豐田雷凌，原車全系僅有4喇叭音響，音質(zhì)非常薄而不耐聽，毫無動(dòng)態(tài)細(xì)節(jié)可言。改裝系統(tǒng)方案充分考慮到車主的追求，前聲場是一套埃曼德高ST650MK2兩分頻套裝喇叭，后場用同品牌的埃曼德高AU625同軸喇叭來搭配，有較佳的平衡度和音色。

四門是整個(gè)車體鈑金中比較薄的部分，行駛過程中容易造成震動(dòng)共鳴產(chǎn)生噪音，同時(shí)風(fēng)噪也會(huì)順著門孔進(jìn)入車廂，加大車內(nèi)噪音，所以四門隔音必不可少。由于汽車行駛時(shí)速度的提升，風(fēng)噪便成為噪音一大元兇。四門雙層大白鯊隔音，增強(qiáng)門板鈑金剛性，抑制門板共振，更有效地阻止了風(fēng)噪的傳入，讓車門的密封性更強(qiáng)，形成一個(gè)密封的箱體，讓喇叭有一個(gè)更好的發(fā)揮環(huán)境。

隔音后，前聲場喇叭換裝成ST650MK2套裝喇叭，它的用料講究，制作工藝精細(xì)，最大程度的確保了音效的完美均衡和聲音還原效果。播放出來的音樂高音清亮，低音渾厚，柔和而充滿質(zhì)感，讓汽車搖身一變成一座移動(dòng)的音樂廳。

高音安裝在儀表臺(tái)兩側(cè)

后聲場是埃曼德高AU625同軸喇叭進(jìn)行補(bǔ)充，前后聲場同品牌的產(chǎn)品，有著相同的音色和聲音還原，讓前后聲場能夠更好地融合為一個(gè)整體。

整個(gè)音響升級(jí)方案，器材搭配較為簡潔，改裝過程也十分的簡捷高效，但每一款都是針對原車缺陷所做升級(jí)，因此改裝后的音響系統(tǒng)與原車音響相比，其音質(zhì)的提升效果非常的明顯，完全是脫胎換骨般的變化，讓車主對這一次的音響升級(jí)所呈現(xiàn)出的效果十分的滿意。

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（圖/文/攝：扯扯汽車音響知識(shí)—鹽城道聲）