【太平洋汽車網(wǎng) 2017上海車展】吉利最近兩年都大紅大紫，外觀設(shè)計(jì)早已經(jīng)脫離自主品牌非主流風(fēng)格，走上了高富帥之路，內(nèi)飾上也走了精致的路線。然而，在動(dòng)力總成上卻無法撐起主流局面，除了1.3T和1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)外，吉利并沒有太多小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。現(xiàn)在吉利想改變局面，給小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)打一支強(qiáng)心針，推出1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)。未來這款1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)將會(huì)首先應(yīng)用在帝豪車型上。

● 1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)如何？

　　這款1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)代號為JLβ-4G14T，這款發(fā)動(dòng)機(jī)早在2015年由吉利自主研發(fā)，首款搭載的車型將會(huì)是吉利帝豪。吉利計(jì)劃在1.3T和1.8T兩款渦輪增壓機(jī)型的基礎(chǔ)上繼續(xù)開發(fā)全新排量，應(yīng)用全新技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)，提高燃油效率。JLβ-4G14TD的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)正是這一時(shí)期的產(chǎn)物。

　　吉利1.4T性能表現(xiàn)絕對能夠超越大眾的1.4T低功率發(fā)動(dòng)機(jī)。最大功率98kW在5200rpm即可爆發(fā)，最大扭矩215N·m可在2000-4000rpm產(chǎn)生。其低扭較為充沛，1500rpm轉(zhuǎn)時(shí)即可產(chǎn)生195N·m，輕松滿足日常城市路況的走走停停。

　　吉利1.4T動(dòng)力輕松超越現(xiàn)在吉利JLD-4G20的2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)足以滿足未來吉利從小型車乃至中型車以及SUV車型的動(dòng)力需求。1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)是吉利渦輪增壓小排量增壓發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)代重要機(jī)型。同時(shí)排放將滿足未來所需，輕松達(dá)到國六或歐六排放。吉利汽車有望用1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，換搭在2.0L、2.4L版車型上，在保證動(dòng)力的前提下，使燃油經(jīng)濟(jì)性得到提升。

● 1.4T應(yīng)用什么技術(shù)？

　　1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)采用了主流的廢氣渦輪增壓技術(shù)，渦輪采用主流品牌所提供小渦輪，能在1500rpm時(shí)輸出90%以上的扭矩，輕度的節(jié)氣門開度即可滿足絕大多數(shù)工況。同時(shí)只是采用了歧管噴射技術(shù)，沒有采用缸內(nèi)直噴?，F(xiàn)款1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)也是采用的是歧管噴射。進(jìn)氣系統(tǒng)則采用單側(cè)VVT的設(shè)計(jì)，能夠根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)工況有效控制進(jìn)氣量，以達(dá)到最佳的燃燒效果。

　　整體發(fā)動(dòng)機(jī)采用集成化的設(shè)計(jì)理念，降低了整機(jī)尺寸，實(shí)現(xiàn)布置緊湊與輕量化。排氣管采用了缸蓋集成式設(shè)計(jì)，有利于快速提升發(fā)動(dòng)機(jī)溫度。同時(shí)布置高效的油氣分離技術(shù)，能夠隔絕機(jī)油串入，減少機(jī)油損耗。未來這款將會(huì)在寧波羅佑發(fā)動(dòng)機(jī)杭州灣工廠進(jìn)行生產(chǎn)，與1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)共線生產(chǎn)。

● 總結(jié)

　　吉利發(fā)動(dòng)機(jī)油耗問題一直被人詬病，此時(shí)帶有主流技術(shù)的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)上臺后，可讓吉利車型油耗大幅度下降。未來1.4T將大規(guī)模搭載在吉利的車型上。然而，吉利研發(fā)1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)似乎有點(diǎn)晚，同時(shí)動(dòng)力參數(shù)沒有亮瞎眼，跟主流合資品牌的直噴發(fā)動(dòng)機(jī)相仿。不過用歧管噴射便能達(dá)到直噴發(fā)動(dòng)機(jī)水平也是相當(dāng)難得?，F(xiàn)在合資品牌都開始玩熱效率或者阿特金森循環(huán)，吉利是不是應(yīng)該往這個(gè)方向發(fā)展呢？據(jù)說吉利未來將會(huì)采用米勒循環(huán)以及EGR廢氣循環(huán)提高熱效率。（攝：宗澤　圖/文太平洋汽車網(wǎng) 賴達(dá)聰 青山三劍客）