● 福迪攬福

　　點評：福迪攬福在這次碰撞測試中獲得最低分數，同時也獲得三星評級，是C-NCAP中較為罕見的。攬福主要在100%正面碰撞和40%正面碰撞失分較為嚴重，整車配置兩個安全氣囊數量，以今時今日標準來說較低。安全帶對假人束綁不夠緊，假人移動幅度較大�？傮w表現(xiàn)真的很一般。

　　總結：在現(xiàn)行的C-NCAP 2015評定標準下，仍然有幾個車型未拿到五星評價，甚至在這第四批碰撞測試中還有一個車型摘得三星評價，實在讓人大跌眼鏡。此批次碰撞測試中，C-NCAP自行購買的都是熱銷車型配置，而某些自愿參與評定的車型選擇了較高的配置，這種差異化造就的不公平還未得到完美的解決。目前C-NCAP已經擬定了更加嚴格的2018年新碰撞標準，目前也有部分車企開始往2018年的標準來造車，安全無止境，希望這項安全體系能夠繼續(xù)提高評價水準，給予消費者更加全面、客觀的車輛綜合信息。（圖/文：太平洋汽車網 張景森、賴達聰）