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上海車展

再現(xiàn)非五星車 2016年第二批C-NCAP碰撞匯總

2016-07-06 00:16:21 來(lái)源: PCauto 作者:周建強(qiáng)
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別克昂科威

2016年第二批C-NCAP碰撞匯總

昂科威總成績(jī)
完全正面碰撞試驗(yàn)得分16.47分(滿分18分)
40%偏置碰撞試驗(yàn)得分16.00分(滿分18分)
側(cè)面碰撞試驗(yàn)得分18.00分(滿分18分)
座椅鞭打試驗(yàn)得分3.53分(4分)
加分項(xiàng)前排乘員側(cè)安全帶提醒裝置1.00分
側(cè)面安全氣囊及氣簾

1.00分

ESC1.00分
總分57.0分(滿分60分)
星級(jí)

5(★

得分≥54且﹤60分

 

【昂科威碰撞視頻】

2016年第二批C-NCAP碰撞匯總

2016年第二批C-NCAP碰撞匯總

2016年第二批C-NCAP碰撞匯總

2016年第二批C-NCAP碰撞匯總

2016年第二批C-NCAP碰撞匯總

2016年第二批C-NCAP碰撞匯總

2016年第二批C-NCAP碰撞匯總

  點(diǎn)評(píng):這次昂科威碰撞測(cè)試獲得57分的不錯(cuò)分?jǐn)?shù)。其中正面100%和正面40%碰撞獲得較高的分?jǐn)?shù),側(cè)面碰撞甚至拿到了滿分。這些高分項(xiàng)目都是造成昂科威拿到優(yōu)異的5星成績(jī)。其實(shí)昂科威拿到5星成績(jī)憑借著其研發(fā)時(shí)期就有著安全性能的設(shè)計(jì)融入在其中,對(duì)各工況傳遞路徑的布置、關(guān)鍵區(qū)域零件設(shè)計(jì)、材料選取、先進(jìn)制造工藝應(yīng)用,到一次次計(jì)算機(jī)CAE分析、子系統(tǒng)/整車臺(tái)架試驗(yàn)、整車碰撞試驗(yàn)和疲勞耐久試驗(yàn)等全方位的驗(yàn)證。總體昂科威對(duì)乘員保護(hù)相當(dāng)不錯(cuò)。

廣汽傳祺GS4

2016年第二批C-NCAP碰撞匯總

傳祺GS4總成績(jī)
完全正面碰撞試驗(yàn)得分16.24分(滿分18分)
40%偏置碰撞試驗(yàn)得分15.92分(滿分18分)
側(cè)面碰撞試驗(yàn)得分18分(滿分18分)
座椅鞭打試驗(yàn)得分3.77分(4分)
加分項(xiàng)前排乘員側(cè)安全帶提醒裝置1.00分
側(cè)面安全氣囊及氣簾1.00分
ESC1.00分
總分56.9分(滿分60分)
星級(jí)

4(★)
48分≦得分﹤54分

2016年第二批C-NCAP碰撞匯總

2016年第二批C-NCAP碰撞匯總

2016年第二批C-NCAP碰撞匯總

2016年第二批C-NCAP碰撞匯總

2016年第二批C-NCAP碰撞匯總

2016年第二批C-NCAP碰撞匯總

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  點(diǎn)評(píng):傳祺GS4在碰撞測(cè)試中其實(shí)分?jǐn)?shù)是蠻高的,按道理來(lái)說(shuō)應(yīng)該是取得五星的,但實(shí)際去只有四星,原因是在碰撞后出現(xiàn)起火現(xiàn)象,所以C-NCAP決定降一星,變成四星,這個(gè)問(wèn)題廠家還是需要研究一下吧。當(dāng)然,GS4的碰撞除了這個(gè)問(wèn)題外其他還是挺不錯(cuò)的。

 

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