在結(jié)構(gòu)上，我們可以參考以下幾點(diǎn)來(lái)評(píng)價(jià)一臺(tái)車座椅的舒適性。

　　同時(shí)，在新天籟座椅舒靠背的適性優(yōu)化上，設(shè)計(jì)師也是花了很多心思，通過(guò)深入研究人體的曲線特性，根據(jù)實(shí)際情況設(shè)計(jì)對(duì)人體背部有均勻支撐的靠背，使座椅能更大范圍地貼合人的脊椎。

● SLAB+高衰減發(fā)泡

● 新天籟主座椅面的面套結(jié)構(gòu)如圖

● 靜態(tài)測(cè)試新天籟座椅

　　到這里我們的靜態(tài)對(duì)新天籟座椅的認(rèn)識(shí)就結(jié)束了，接下來(lái)我們走進(jìn)東風(fēng)日產(chǎn)技術(shù)中心實(shí)驗(yàn)室。

總結(jié)：

　　日產(chǎn)的座椅向來(lái)有絕佳的口碑，此次技術(shù)中心一行有幸了解到“移動(dòng)大沙發(fā)”技術(shù)，讓我對(duì)日產(chǎn)的座椅更有信心。無(wú)論是汽車各個(gè)方面，日產(chǎn)的用心總能被感受到；造車如同做人，只要面面俱到，總會(huì)有人為你傾倒。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 遲東寧）