● 底盤(pán)后懸

　　啟辰T70X后懸則采用的是多連桿的布局方式，以其價(jià)位來(lái)說(shuō)還是非常厚道的。這種懸掛比起常見(jiàn)的扭力梁要舒適太多了，看來(lái)日產(chǎn)以舒適著稱的特質(zhì)在啟辰這里依舊得到了發(fā)揚(yáng)。

● 其他細(xì)節(jié)

● 全文總結(jié)：

　　啟辰T70X底盤(pán)的各方面都達(dá)到了主流的水準(zhǔn)，但裝配工藝與也確實(shí)有待提升。在拍底盤(pán)之前，筆者試駕感受了一下這款底盤(pán)的動(dòng)態(tài)效果，總體依然是熟悉的日產(chǎn)舒適風(fēng)格，路面的細(xì)小顛簸過(guò)濾到位，過(guò)彎時(shí)側(cè)傾也不會(huì)太大，縱向支撐性還不錯(cuò)，對(duì)于家用和輕越野而言還是完全能夠勝任的。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 李威）