● 焊裝車(chē)間歷險(xiǎn)

　　焊裝車(chē)間總體占地面積為6萬(wàn)平方米，現(xiàn)階段最大產(chǎn)能為25萬(wàn)臺(tái)/年，可實(shí)現(xiàn)6款不同車(chē)型同時(shí)生產(chǎn)。焊裝車(chē)間工藝亮點(diǎn)主要為：柔性化生產(chǎn)線、高度自動(dòng)化的機(jī)器人焊接線、在線自動(dòng)激光測(cè)量系統(tǒng)、激光釬焊技術(shù)、視覺(jué)系統(tǒng)和自動(dòng)換模。這些科技主要為了更高效生產(chǎn)。

　　焊裝車(chē)間內(nèi)自動(dòng)化率并不算低，自動(dòng)化率為77%。銳界焊裝出來(lái)需要503臺(tái)機(jī)器人為其焊接，主要為點(diǎn)焊，激光焊接加工工藝應(yīng)用在前風(fēng)擋、頂棚、側(cè)圍以及尾門(mén)部分，可加強(qiáng)關(guān)鍵部位的強(qiáng)度，并且看起來(lái)更加美觀，無(wú)需在頂棚上鋪設(shè)密封條。

　　在焊接側(cè)圍時(shí)，采用了視覺(jué)定位系統(tǒng)（喻為機(jī)器人的眼鏡），通過(guò)攝像頭對(duì)定位孔進(jìn)行拍照，計(jì)算零件在空間中的實(shí)際位置，即便零件位置稍微有偏差也沒(méi)有關(guān)系，可精準(zhǔn)測(cè)得零件尺寸位置，從而高效率安裝。因此，即便生產(chǎn)線中加入其他車(chē)型零件也可快速適應(yīng)進(jìn)行生產(chǎn)。

　　前后地板和左右側(cè)圍部分位置還需要人工焊接。雖然人工焊接效率不及機(jī)器人，但其總體制造成本低和占地面積小，還是繼續(xù)采用。銳界的關(guān)鍵部位還是100%的機(jī)器人焊接。

　　焊裝車(chē)間小結(jié)：焊裝車(chē)間布局較為緊湊，上層基本為物流輸送線，下層為機(jī)械焊裝工位。關(guān)鍵部位采用激光焊裝，幾乎全自動(dòng)化的焊裝可保證銳界車(chē)身更加可靠耐用。每一周進(jìn)行一次焊點(diǎn)破壞性試驗(yàn)，確保關(guān)鍵部位焊點(diǎn)100%合格，其他部位90%合格。

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