能脫困才是關(guān)鍵 場地體驗昂科威四驅(qū)系統(tǒng)
● 越野體驗:多路況考驗昂科威智能全路況四驅(qū)系統(tǒng)
這次的體驗活動項目是分批進行的,我所在的組首先體驗的是越野路況?;顒觿傞_始就能“真刀真槍”地在越野場地中體驗昂科威的四驅(qū)系統(tǒng),讓我們這組體驗者頗為興奮。
按照路況布置的順序,昂科威在越野場地里將先后遇上陡坡、不對稱附著力路面、起伏路、雙駝峰、單邊橋、側(cè)傾路、馬蹄坑、炮彈坑、深溝等路況。
1、陡坡攀爬和緩降
若你覺得圖片和文字還不能直觀展示,那么下面這段視頻就能讓你更好地感受昂科威應對陡坡的實際表現(xiàn):
【昂科威智能全路況四驅(qū)系統(tǒng)陡坡攀爬及緩降】
2、不對稱附著力路面
3、起伏路、雙駝峰、單邊橋、側(cè)傾路、馬蹄坑、炮彈坑、深溝等越野路況
● 場地體驗:更直觀地目睹昂科威的脫困功力
從越野場地出來后,我們需要在場地體驗環(huán)節(jié)更加直觀地了解一下昂科威四驅(qū)系統(tǒng)的脫困功力——畢竟越野場地空間有限,要想觀察清楚昂科威四驅(qū)系統(tǒng)的運作情況,還是要到平整場地才行。
1、交叉軸試驗
【昂科威智能全路況四驅(qū)系統(tǒng)交叉軸測試】
2、麋鹿測試及繞樁測試
3、滾軸試驗
【昂科威智能全路況四驅(qū)系統(tǒng)滾軸測試】
總結(jié):四驅(qū)系統(tǒng)的作用,歸根到底就是“脫困”;任何繞開“脫困”這個根本去談功能的四驅(qū)系統(tǒng),都是耍流氓。在完成越野場地和場地項目的直接考驗后,我對昂科威智能全路況四驅(qū)系統(tǒng)的感受就是“輕松應對常見惡劣路況”。在智能全路況四驅(qū)系統(tǒng)的介入下,昂科威在面對復雜多變的越野路況時,都能通過靈活的扭矩分配,將動力傳遞到對應的車輪上,以保證車輪有足夠的附著力,幫助車輛脫困。
昂科威這套智能全路況四驅(qū)系統(tǒng)無論是在技術(shù)層面還是實際效果,其脫困能力確實領先同級競爭者。當然了,對于購買昂科威的消費者來說,照顧日常用車需求才是首要的,總不能以硬派越野車的標準硬套在昂科威身上。這套智能全路況四驅(qū)系統(tǒng)的作用更多的是應對戶外自駕游時遇到的復雜路況,作為一款城市SUV,昂科威四驅(qū)系統(tǒng)的表現(xiàn),已經(jīng)可以說是“超額完成任務”了。
>>點擊查看今日優(yōu)惠<<