【太平洋汽車網(wǎng) 技術(shù)頻道】在歐洲，類似smart fortwo大小的微型四輪機(jī)動(dòng)車(Quadricycles)因其節(jié)能環(huán)保，價(jià)格低廉，市區(qū)里代步方便而廣受人們的喜愛。然而，這類小車的安全性如何？也許很多人都沒什么概念，不過E-NCAP(歐洲新車碰撞測(cè)試中心)的測(cè)試給出了答案。近日，E-NCAP對(duì)這類車型進(jìn)行了一次非常規(guī)性的測(cè)試，只是碰撞現(xiàn)場“畫面太美，我不敢看”。

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● 什么是“Quadricycles”(四輪車)?

　　這次測(cè)試中，E-NCAP稱這類小車為“Quadricycles”，國內(nèi)消費(fèi)者可能對(duì)這類車型都比較陌生，目前歐盟將這類低速小車統(tǒng)稱為四輪機(jī)動(dòng)車(Motorised Quadricycle)，并根據(jù)車重、速度和功率的不同歸為輕型四輪機(jī)動(dòng)車(Light Quadricycles ，L6E)和重型四輪機(jī)動(dòng)車(Heavy Quadricycles，L7E)兩大類。

　　據(jù)歐盟規(guī)定，輕型四輪機(jī)動(dòng)車的空車質(zhì)量不超過350千克(不包括動(dòng)力電池重量)，最高時(shí)速不超過45公里，電機(jī)最大連續(xù)額定功率不超過4千瓦；而重型四輪機(jī)動(dòng)車的空車質(zhì)量不超過400千克(不包括動(dòng)力電池重量)，電機(jī)最大連續(xù)額定功率不超過15千瓦(最高時(shí)速并沒有限制，有些達(dá)到了100km/h)。本次測(cè)試的四輛車均屬于重型四輪驅(qū)動(dòng)車。

　　這類低速城市代步車，由于重量輕、體積小，容易在鬧市中找到車位，加上價(jià)格低廉、環(huán)保節(jié)能，在歐洲是很討得消費(fèi)者喜愛的。雖然上面列出的這些車型還沒正式引入到國內(nèi)，但是目前國內(nèi)也有廠商在生產(chǎn)這類小車，所以這種級(jí)別車型的安全性表現(xiàn)如何還是值得我們國內(nèi)消費(fèi)者關(guān)注的。

● E-NCAP如何評(píng)價(jià)這類車的安全性?

　　E-NCAP主要通過正面碰撞和側(cè)面碰撞兩個(gè)項(xiàng)目來進(jìn)行考量這類車的安全性能。在正面碰撞中，測(cè)試車輛以50km/h的速度(100%重疊)撞擊可變形壁障；而在側(cè)面碰撞中，可變形移動(dòng)壁障同樣以50km/h的速度撞擊測(cè)試車輛(靜止)的側(cè)面。這兩個(gè)項(xiàng)目中假人受傷情況、車身結(jié)構(gòu)以及約束系統(tǒng)進(jìn)行評(píng)價(jià)。好了，下面我們來看看這“不忍直視”的碰撞測(cè)試現(xiàn)場吧。

● Renault Twizy 80

【Renault Twizy 80 現(xiàn)場碰撞測(cè)試視頻】