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發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)巡禮(14) 奔馳M274發(fā)動(dòng)機(jī)解析

2014-01-20 00:16:02 作者:黃贊

  【太平洋汽車網(wǎng) 技術(shù)頻道】新E級(jí)在日內(nèi)瓦車展上首次亮相以來,其搭載的那臺(tái)代號(hào)為M274 2.0T縱置式發(fā)動(dòng)機(jī)引起了我們的關(guān)注。據(jù)了解,這款M274發(fā)動(dòng)機(jī)將由北京奔馳新發(fā)動(dòng)機(jī)工廠生產(chǎn),未來將成為國(guó)產(chǎn)C級(jí)、E級(jí)以及GLK等縱置式后驅(qū)平臺(tái)車型的主力機(jī)型。本文將為大家?guī)?a target="_blank" class="cmsLink">奔馳M274 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)解析。

發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)巡禮(14) 奔馳M274發(fā)動(dòng)機(jī)解析體驗(yàn)讀圖模式

● M274發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)

奔馳M274 2.0T直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)基本參數(shù)
名稱奔馳M274
進(jìn)氣形式渦輪增壓
氣缸排列形式直列四缸
沖程四沖程
每氣缸氣門數(shù)4
缸蓋/缸體材質(zhì)鋁/鋁
配氣機(jī)構(gòu)DOHC
供油方式缸內(nèi)直噴
缸徑83.0mm
活塞行程92.0mm
壓縮比9.8:1
最大功率(低、高功率版)135kW(184PS)/5500rpm、155kW(211PS)/5500rpm
最大扭矩(低、高功率版)300Nm/1200-4000rpm、350Nm/1200-4000rpm
燃油標(biāo)號(hào)N/A
機(jī)油類型N/A
制表:太平洋汽車網(wǎng)

 
● 關(guān)于國(guó)產(chǎn)奔馳發(fā)動(dòng)機(jī)的那些事兒

   各大汽車廠商在國(guó)內(nèi)不斷投產(chǎn)全新車型,隨著國(guó)產(chǎn)化程度的不斷提高,單純地將零件進(jìn)口在國(guó)內(nèi)組裝的方式已經(jīng)不能滿足現(xiàn)有的狀況,因此核心技術(shù)的國(guó)產(chǎn)化自然被看作是未來的發(fā)展重點(diǎn)。作為德系三強(qiáng)之一的奔馳已經(jīng)在國(guó)內(nèi)設(shè)立獨(dú)立的發(fā)動(dòng)機(jī)工廠——北京奔馳新發(fā)動(dòng)機(jī)工廠。

發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)巡禮(14) 奔馳M274發(fā)動(dòng)機(jī)解析

  北京奔馳新發(fā)動(dòng)機(jī)工廠位于北京亦莊經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū),2011年6月,《北京奔馳新發(fā)動(dòng)機(jī)工廠、研發(fā)中心和新項(xiàng)目投資框架協(xié)議》在德國(guó)簽約,同年7月,北京奔馳新發(fā)動(dòng)機(jī)工廠舉行了奠基儀式。不到兩年的時(shí)間里,發(fā)動(dòng)機(jī)工廠順利完成了建設(shè)和工藝設(shè)備設(shè)計(jì)、招標(biāo)、安裝和調(diào)試。2013年5月7日,M274、M276發(fā)動(dòng)機(jī)裝配啟動(dòng)儀式在北京奔馳新發(fā)動(dòng)機(jī)工廠舉行。啟動(dòng)儀式過后,工廠將正式進(jìn)入試生產(chǎn)階段。

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  2013年11月18日,北京奔馳宣布其新發(fā)動(dòng)機(jī)工廠正式投產(chǎn)。主要進(jìn)行四缸發(fā)動(dòng)機(jī)缸體、缸蓋曲軸的機(jī)加工及四六缸整機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的裝配和測(cè)試。主要投產(chǎn)機(jī)型有M270、M274、M276三大系列發(fā)動(dòng)機(jī),包括1.6升、2.0升、3.0升、3.5升等多款不同排量發(fā)動(dòng)機(jī)。其中M276裝配線可以同時(shí)生產(chǎn)雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī),而M274裝配線則能同時(shí)生產(chǎn)M270和M274發(fā)動(dòng)機(jī)。

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  M270發(fā)動(dòng)機(jī)適用于MFA(橫置)模塊化平臺(tái)和MRA(縱置)模塊化平臺(tái)。該發(fā)動(dòng)機(jī)有兩種排量:1.6L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。1.6L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)又可分為低、高功率版,最大功率分別為122PS和156PS,峰值扭矩分別為200N·m和250N·m。而2.0L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為211PS,峰值扭矩為350N·m。M270發(fā)動(dòng)機(jī)將會(huì)被應(yīng)用于國(guó)產(chǎn)全新A級(jí)、新B級(jí)、GLA、CLA等車型。

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  M274發(fā)動(dòng)機(jī)MRA(縱置)模塊化平臺(tái),其實(shí)際排量為1991mL(2.0L)。根據(jù)調(diào)校不同可分為低、高功率版,最大功率分別為184PS和211PS,峰值扭矩分別為300N·m和350N·m。M274的2.0L高功率版本發(fā)動(dòng)機(jī)與M270的2.0L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)具體動(dòng)力參數(shù)基本相同。M274發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)應(yīng)用在GLK260上,未來將會(huì)被應(yīng)用于國(guó)產(chǎn)全新C級(jí)、新款E級(jí)以及GLK等其他發(fā)動(dòng)機(jī)縱置布局的車型。

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  M276發(fā)動(dòng)機(jī)排量為3.5L直列6缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),采用缸內(nèi)直噴技術(shù),與克萊斯勒Pentastar發(fā)動(dòng)機(jī)基于共同平臺(tái)研發(fā)。該發(fā)動(dòng)機(jī)根據(jù)調(diào)校不同可分為低、高功率版,最大功率分別為252PS和306PS,峰值扭矩分別為340N·m和370N·m。M276發(fā)動(dòng)機(jī)將會(huì)被應(yīng)用于新款E級(jí)等車型當(dāng)中。

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