賽道上的精靈 2013款鈴木雨燕底盤解析
● 底盤其他細(xì)節(jié)實(shí)拍
鈴木雨燕底盤防護(hù)采用了大面防銹涂層處理,可以有效過濾行車過程中砂石擊打底盤的噪音;此外,油罐底部也同樣采取了噴漆處理,可以加大對(duì)油罐的保護(hù)力度。只是對(duì)于這個(gè)價(jià)位的車,想要隱藏底盤裸露的油管并且隔離燙熱的排氣機(jī)構(gòu),恐怕只得自己額外改裝了。
前輪拱很大一部分面積采用了噴漆處理,此外還有一部分面積被軟質(zhì)材料包裹,能夠有效過濾車輪卷起砂石敲打的聲音。
后制動(dòng)器為鼓式制動(dòng)器,后輪拱被大面積軟質(zhì)材料包裹,在過濾噪音方面同樣給力。
● 輪胎
鈴木雨燕使用國產(chǎn)三角輪胎,輪胎規(guī)格為185/60 R15。輪圈規(guī)格為15X5 1/2JJ FH。
備胎方面,鈴木雨燕用的依然是三角牌的非全尺寸備胎,輪胎規(guī)格為165/70 R14,黃色鋼制輪轂,運(yùn)動(dòng)氣息十足。
總結(jié):雖然鈴木雨燕后懸掛采用的是扭力梁非獨(dú)立懸掛,在操縱性和舒適性上面都要大打折扣,但懸掛與車體之間水平布置的橡膠襯套卻可以有效過濾車外的振動(dòng),改善乘坐的舒適性。大面積噴漆以及防銹涂層的處理也可以過濾掉車外的噪音,同時(shí)完整的輪拱護(hù)板也是同級(jí)車中少有的。單從底盤這塊來說,鈴木雨燕的底盤處理是對(duì)得住這個(gè)價(jià)格的。
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