【太平洋汽車網(wǎng) 技術(shù)頻道】近日，美國公路安全保險協(xié)會(IIHS)公布了17款Small SUV(小型SUV車型)的碰撞測試成績，僅有2014款斯巴魯森林人和2013款三菱outlander sport（國內(nèi)三菱勁炫ASX）兩款車獲得了“Top Safety Pick+”的評價。值得一提的是，17款參加測試的車型中，有13款SUV車型進行了正面25%偏置碰撞，僅有新款的森林人獲得優(yōu)秀評價，其他SUV車型的表現(xiàn)卻不盡如意，下面來了解這次SUV車型25%偏置碰撞的細節(jié)?！　?/p>

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 ● 17款SUV車型碰撞成績

 
（17款SUV車型測試成績）

　　以上是美國IIHS公布的小型SUV車型碰撞測試結(jié)果，參加測試的17款SUV車型，2款車獲得了最高安全等級評定+(“Top Safety Pick+”)，11款車獲得了最高安全等級評定(“Top Safety Pick”)。而參加正面25%偏置碰撞的13款車型中，僅有斯巴魯森林人獲得了“優(yōu)秀”評價，有5款車型獲得了“差”評價，為什么會是這樣的結(jié)果？本文主要來解讀SUV車型在25%偏置碰撞中的技術(shù)細節(jié)。

● 關(guān)于IIHS的25%正面重疊碰撞

什么是IIHS？
　　IIHS是美國公路安全保險協(xié)會（Insurance Institute for Highway Safety）的英文縮寫，它是一個由汽車保險公司資助的非盈利組織，成立于1959年。他們致力降低機動車事故導(dǎo)致的傷亡率和財產(chǎn)損失率，所以，他們立足于生產(chǎn)商和消費者之間，對量產(chǎn)車輛進行碰撞測試和評級，一方面為消費者提供權(quán)威的汽車安全信息，另一方面為生產(chǎn)商指明改進的方向。

　　25%正面重疊碰撞測試，是美國道路交通安全保險協(xié)會（IIHS）獨家進行的一項新的碰撞測試，是指測試車以64Km/h的速度，用車輛前部駕駛員一側(cè)大約車寬25%的面積去撞擊一個5英尺高的剛性屏障，主要模擬現(xiàn)實中與對面來車、路邊的樹、電線桿等發(fā)生碰撞這樣的事故。

　　IIHS會根據(jù)車身結(jié)構(gòu)、假人約束和假人受傷情況三個方面分別進行評價，最終的成績分為四個等級，分別是“good(優(yōu)秀)、Acceptable(良好)、Marginal(及格)、Poor(差)”。

　　很明顯，與其他碰撞測試機構(gòu)進行的100%正面重疊碰撞和40%正面重疊碰撞相比，25%正面重疊碰撞由于車輛碰撞的面積大大減小，所以對車輛的安全性能提出了更高的要求。