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純電驅(qū)零焦慮 日產(chǎn)e-POWER動(dòng)力技術(shù)正式布局中國(guó)市場(chǎng)

2021-04-18 23:38:38 作者:李喆

  【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 技術(shù)頻道】4月18日,東風(fēng)日產(chǎn)“前所未有的融合動(dòng)力——技術(shù)日產(chǎn)e-POWER之夜”在上海舉辦。以電驅(qū)化時(shí)代變局為契機(jī),東風(fēng)日產(chǎn)引入日產(chǎn)全新一代動(dòng)力系統(tǒng)——e-POWER,并邀請(qǐng)多位行業(yè)大咖共同探討電驅(qū)化時(shí)代發(fā)展趨勢(shì)。e-POWER是日產(chǎn)多元?jiǎng)恿仃嚨闹匾M成部分,更是日產(chǎn)實(shí)現(xiàn)2035年碳中和目標(biāo)的關(guān)鍵一步。

e-POWER動(dòng)力技術(shù)布局中國(guó)

  e-POWER技術(shù)自誕生以來(lái),不僅收獲多項(xiàng)國(guó)際權(quán)威獎(jiǎng)項(xiàng),更獲得銷量口碑雙豐收。截止至2021年3月,搭載e-POWER的車(chē)型累計(jì)銷量已經(jīng)突破50萬(wàn)輛,其中Note e-POWER更是連續(xù)3年奪得日本市場(chǎng)緊湊級(jí)車(chē)型銷量冠軍。

  活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng),國(guó)家電動(dòng)乘用車(chē)技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟技術(shù)委員會(huì)主任、國(guó)家新能源汽車(chē)創(chuàng)新工程專家組組長(zhǎng)王秉剛強(qiáng)調(diào):電驅(qū)是燃油時(shí)代向電動(dòng)時(shí)代進(jìn)化的關(guān)鍵技術(shù),是未來(lái)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈中的重中之重。東風(fēng)日產(chǎn)導(dǎo)入e-POWER為中國(guó)電驅(qū)發(fā)展提供了全新思路,對(duì)促進(jìn)未來(lái)電驅(qū)化發(fā)展以及為中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)減碳、碳中和目標(biāo)而言,邁出了實(shí)質(zhì)性的一步。

  同濟(jì)大學(xué)教授、博士生導(dǎo)師、中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)代用燃料汽車(chē)分會(huì)副主任委員吳志軍認(rèn)為:面對(duì)電驅(qū)時(shí)代新風(fēng)和消費(fèi)者的多訴求,e-POWER創(chuàng)造了與當(dāng)下電驅(qū)路線完全不同的技術(shù)理念發(fā)動(dòng)機(jī)綜合熱效率技術(shù)上已經(jīng)實(shí)現(xiàn)50%,百公里油耗低至2.67L,為消費(fèi)者提供了高效、省心的全新電驅(qū)出行體驗(yàn)。

開(kāi)創(chuàng)更加智能出行的解決方案

  “e-POWER是前所未有的融合動(dòng)力,更是日產(chǎn)成熟燃油技術(shù)和先進(jìn)電驅(qū)技術(shù)的創(chuàng)新性融合。其中,‘前所未有’指e-POWER是不用充電的電驅(qū)技術(shù),即100%電機(jī)驅(qū)動(dòng);而“融合動(dòng)力”則是指油發(fā)電,純電驅(qū),各司其職,融合為一。”曾參與e-POWER研發(fā),現(xiàn)任日產(chǎn)(中國(guó))投資有限公司副總經(jīng)理佐佐木博樹(shù)如是說(shuō)。

  新能源汽車(chē)的研發(fā)初衷就是解決環(huán)境污染,減少對(duì)不可再生能源的利用,降低碳排放,實(shí)現(xiàn)碳中和遠(yuǎn)期目標(biāo)。日產(chǎn)e-POWER的發(fā)動(dòng)機(jī)不參與動(dòng)力輸出,發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)燃料做功,轉(zhuǎn)化為電能給電池組充電,經(jīng)逆變器抵達(dá)驅(qū)動(dòng)電機(jī),再由驅(qū)動(dòng)電機(jī)輸出動(dòng)力傳遞到車(chē)輪。帶來(lái)三大優(yōu)勢(shì):

  1、e-POWER在靜態(tài)啟動(dòng)、中段加速過(guò)程中都能提供充沛的能量,賦予車(chē)輛強(qiáng)有力的加速性。此外,獨(dú)有的精準(zhǔn)電機(jī)扭矩控制,使加速過(guò)程強(qiáng)勁順滑,讓駕駛者無(wú)論是起步、超車(chē)還是并線都更加輕松自信。

  2、e-POWER兼具強(qiáng)勁的加速性能和電動(dòng)車(chē)般的靜謐體驗(yàn),并且能搭載全時(shí)電動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng),讓消費(fèi)者享受到全電機(jī)驅(qū)動(dòng)帶來(lái)的駕駛樂(lè)趣。e-POWER所搭載的高性能電機(jī),峰值扭矩達(dá)到500N·m以上,比同級(jí)HEV高15%以上,起步超車(chē)更快,先進(jìn)的電控技術(shù)配合1.5kWh高性能電池,實(shí)現(xiàn)了1/10000s的電機(jī)響應(yīng)速度,讓動(dòng)力瞬間噴薄而出,啟動(dòng)加速一氣呵成,為消費(fèi)者帶來(lái)酣暢淋漓的駕駛體驗(yàn)。

  3、由于發(fā)動(dòng)機(jī)全程不參與直接驅(qū)動(dòng),且運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間比傳統(tǒng)HEV減少50%,再加上高效低振電機(jī),e-POWER整體噪音比HEV低6分貝,在中低速行駛時(shí)優(yōu)勢(shì)更為明顯,為駕乘人員提供了耳語(yǔ)級(jí)靜謐體驗(yàn)。

  純電驅(qū),零焦慮,更強(qiáng)勁,也更舒適。e-POWER提供的不僅是高效、務(wù)實(shí)、前衛(wèi)的座駕,更是一種健康、可持續(xù)的綠色生活,為消費(fèi)者帶來(lái)靜謐、平順、高效等無(wú)限接近電動(dòng)車(chē)駕駛樂(lè)趣的卓越體驗(yàn),讓用車(chē)生活更加美好。

  每一次技術(shù)的創(chuàng)新都將帶來(lái)行業(yè)的變革,推動(dòng)時(shí)代的進(jìn)步。e-POWER的到來(lái),勢(shì)必成為東風(fēng)日產(chǎn)推進(jìn)全球碳中和的又一技術(shù)利刃。未來(lái),日產(chǎn)將繼續(xù)依仗低碳的產(chǎn)品、低碳的技術(shù)以及全方位的低碳經(jīng)營(yíng)管理,加速實(shí)現(xiàn)企業(yè)碳中和、0排放的目標(biāo)。

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    李喆 主編

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