亚欧洲精品在线视频免费观看,国产成人精品本亚洲,校园春色综合网,国产91极品福利手机观看,99久久99久久精品国产片果冻,亚洲精品911,91视频一88av

混動毫不沾邊 盤點2013沃德十佳發(fā)動機

2013-01-30 18:07:22 作者:huangzan

福特5.8L 機械增壓發(fā)動機 DOHC V8

混動毫不沾邊 盤點2013沃德十佳發(fā)動機
【福特5.8L 機械增壓發(fā)動機 DOHC V8】 

 

福特5.8L 機械增壓發(fā)動機 DOHC V8 主要參數(shù)
排量5817ml
氣缸排列形式V型8缸
缸徑×行程93.4×105.7mm
壓縮比9:1
缸蓋/缸體材料鋁合金/鋁合金
最大功率659PS(485kW)/6250rpm
最大扭矩813N·m/4000rpm
特有技術(shù)機械增壓

  主要搭載車型:2013款福特Shelby GT500

混動毫不沾邊 盤點2013沃德十佳發(fā)動機 
【2013款福特Shelby GT500】

  福特這款5.8L V8機械增壓發(fā)動機是本次沃德十佳發(fā)動機中排量最大、功率最大以及扭矩最大的一臺發(fā)動機。在強大動力的背后,此款發(fā)動機僅采用了機械增壓技術(shù)。所謂機械增壓就是增壓器壓縮機的驅(qū)動力來自發(fā)動機曲軸。一般都是利用皮帶連接曲軸皮帶輪,以曲軸運轉(zhuǎn)的扭力帶動增壓器,達(dá)到增壓目的。機械增壓與渦輪增壓在動力輸出上有著明顯的區(qū)別,機械增壓有接近自然進氣的線性輸出,所輸出的動力比較平順,因為機械增壓的作動原理,使其在低轉(zhuǎn)速下便可獲得增壓。增壓的動力輸出也與曲軸轉(zhuǎn)速成一定的比例,即機械增壓引擎的動力輸出隨著轉(zhuǎn)速的提高,也隨之增強。因此機械增壓引擎的出力表現(xiàn)與自然氣極為相似,卻能擁有較大的馬力與扭力。此款發(fā)動機在6250rpm輸出最大功率為659PS(485kW),在4000rpm時輸出峰值扭矩為813N·m。

混動毫不沾邊 盤點2013沃德十佳發(fā)動機 
【10米級別城市公交車】

  從扭矩數(shù)值上看,此款發(fā)動機足以驅(qū)動一臺10米級別的城市公交車正常運行。這款發(fā)動如此強大的動力輸出會給發(fā)動機帶來高溫,該發(fā)動機采用了更大流量的水泵、冷卻風(fēng)扇和中冷器為其高效率提供保證。

鍵盤也能翻頁,試試“← →”鍵

>>點擊查看今日優(yōu)惠<<

    熱門文章
    相關(guān)閱讀
    點擊加載更多