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小敞篷 大學問 給你一臺敞篷車玩得轉嗎?

2020-07-31 00:01:04 作者:王碩

敞篷車上的防滾支架

小敞篷大學問 給你輛E級敞篷你玩得轉嗎?

  顧名思義,防滾支架就是在車輛發(fā)生翻滾動作時能夠給車內提供生命空間的安全保護裝置。防滾支架有很多種形式,WRC賽車上,車內包裹著駕駛艙那種籠式結構是一種最直接的防滾支架。對于我們民用車上,尤其這么優(yōu)美帥酷的敞篷車,自然不會使用這種簡單粗暴的保護方式。

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  這里要給大家普及一下,敞篷跑車的防滾支架有外露式和隱藏式,外露式一眼就能看到半環(huán)型結構緊貼在第二排座椅頭枕后方,一般會采用金屬材質表面,或者銀色裝飾進行包裹,視覺上提升運動氣息,在翻滾時會自動彈出支撐車身,提供生命空間,如上圖的標致206CC車型。

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  還有一種就是隱藏式,如E200敞篷轎跑上的那樣,它的工作方式如同安全氣囊,在車輛發(fā)生翻滾時,點燃爆破裝置頂開裝飾板,將隱藏的金屬支架全力彈出,彈出高度會高于車內乘員的頭枕來保證車輛翻滾后有足夠的生命空間,不至于“砍頭”。所以對于敞篷車來說,看到不少用戶由于不會輕易打開車頂,就把一些紙巾盒等雜物堆在后風窗的隔板上,這是一種非常危險的行為。當然還有一些“嘚瑟”的朋友敢坐在這個區(qū)域上乘車耍酷,也是不可取的。

被砍掉一半的后備箱

  這個問題算是說到點子上了,本來跑車的內部空間連一般三廂轎車都無法比,更別提敞篷車了。敞篷車的后備廂空間是可以對半打折的。現在的敞篷跑車都強調了空氣動力,無論硬頂還是軟頂,都會分割一部分后備廂空間來用于收納頂棚。相比之下,軟頂頂棚的占用空間要優(yōu)于硬頂,因為軟頂可以擠壓折疊,那么如何保證后備廂的物品不會干擾頂棚的收納動作,這里也是有機關的。

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  我們先來說說頂棚折疊的那部分空間在哪里,準確的說是在后備廂上層。通過上面這張圖可以看到,后備廂用軟質篷布與下方儲物空間進行隔離,上層的就是收納頂棚用的。另外我們從下圖中可以看到,我們的相機包、三腳架包等物品也是可以放進后備廂中的,所以還有有一定儲物能力的。

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  在頂棚關閉的狀態(tài)下,可以通過后備廂上的快捷按鈕,將這組軟質篷布折疊起來,就能擴展后備廂空間了。當然,在這組隔板被收起后,觸發(fā)了條件機制,頂棚是無法再進行開啟動作的,以免壓壞物品或頂棚,也算一種直接的防護。

電動敞篷但需要手動控制

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  對于敞篷動作來說,為了保證安全,折疊動作全程需要手動按壓開關來完成,松開開關后系統(tǒng)會自動停止折疊動作,算是一種安全機制。所以對于E200轎跑敞篷版來說,無論打開還是關閉,都需要人工持續(xù)操作,并不能一鍵自動完成。

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  這樣的操作方式也會出現烏龍事件,類似最后一步過程未到位但是系統(tǒng)提示已完成,所以為了避免不必要的麻煩,建議用戶在停車狀態(tài)下完成頂棚的操作,盡可能地長時間按壓開關,直至儀表發(fā)出蜂鳴聲來辨別動作是否完成。另外我們也嘗試了車輛在移動中的頂棚開合,我們將車輛從靜止加速到50km/h的車速,移動過程中頂棚都能完成開合動作,不過鑒于風阻會對零件產生撕裂損傷,我們不建議大家在高于30km/h的速度下進行頂棚動作。

兩門跑車獨有的安全帶遞送裝置

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  可以這樣說,由于雙門車型的車門較大且B柱都非??亢?,所以安全帶固定裝置就離駕駛員或乘客更遠,在這類車型上多會提供安全帶遞送裝置。當車門被打開,安全帶遞送裝置被激活執(zhí)行一次推出動作并在15秒內歸位。當然安全帶遞送裝置不會影響駕乘人員手動拉拽安全帶,只是起到輔助舒適配置的作用。

漏水可避免 橡膠維護很重要

  對于敞篷車一個非常令人關心的問題,就是漏水問題。相比之下,漏風似乎并沒有漏水更加讓人討厭。不過廠家在出廠前甚至說設計之初就優(yōu)先考慮了這樣的問題。我們可以看到頂棚和前風擋框架位置有很厚重的橡膠條,并且是多層結構,盡可能的避免密封不嚴導致的漏水。

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  在設計中我們還能看到整體的橡膠框架,在末端會有排水口可以將雨水導流到車外,并且這類車型的排水口尺寸和數量都要高于常規(guī)車型,擁有敞篷車的用戶需要更多的關注排水口的工作狀態(tài),腐爛樹葉、臨時停車條等雜物都會影響排水口工作,當然用戶也需要定期到店養(yǎng)護這些橡膠零件。

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  在設計上能避免這些麻煩,但個人使用維護上也必須要注意。我們這次拿到的車,在右后橡膠條咬合面看到了腐爛的樹葉,這會是導致漏水現象發(fā)生的罪禍首,擁有一部敞篷車你需要更加細致的保護頂棚以及橡膠結構。

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  這里還有一個誤區(qū),并不是說不打開不去用就不會讓他損壞。在長時間不打開頂棚的情況下,橡膠條受到長期壓迫的情況下會發(fā)生永久變形,也就是說橡膠的回彈力度變弱,不能更緊實的壓住邊緣從而導致漏水。所以既然擁有了敞篷車,偶爾還是需要打開頂棚,讓橡膠零件釋放壓力恢復原有的形態(tài),尤其在高溫暴曬后更容易讓橡膠變形,所以這都是日常養(yǎng)護需要注意的地方。

總結一下

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  擁有一臺拉風的敞篷車,在外人眼里是炫酷的,但對于擁有者來說也需要用更多的耐心來養(yǎng)護它。畢竟在工業(yè)品上,多一個功能或者說多一組零件的確會提高故障率,但這并不是無解之道,用戶按照常規(guī)養(yǎng)護手冊去做還是可以輕松享受敞篷車所帶來的浪漫與自由,每個人心中都會有一個敞篷車的夢,了解完以上的內容,您是否也更加喜歡敞篷車呢?(圖/文/攝:太平洋汽車網 王碩)

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