外媒發(fā)布駕駛座最舒適車型榜單日系全軍覆沒！

2020-05-18 16:17:22 作者：杜慶煒

　　【太平洋汽車網(wǎng) 技術(shù)頻道】開車最重要的除了車操控感好壞外，還有就是駕駛位坐起來是不是足夠舒適。不舒適的駕駛座會讓駕駛員容易感到疲勞，嚴(yán)重時還可能會導(dǎo)致駕駛員不能集中精神駕車，最終導(dǎo)致意外的發(fā)生。近日，美國《消費者報告》發(fā)布了一份駕駛座乘坐最舒適車型的榜單，在這份榜單中，日系車竟然沒有一款入圍，反倒是德系車成為了最大贏家。

　　美國的《消費者報告》是由美國消費者聯(lián)盟（Consumers Union）主辦出版的雜志，以向消費者提供中立信息為宗旨。而美國消費者聯(lián)盟是一個獨立的非盈利組織，創(chuàng)立于1936年。

　　在這份的榜單里，《消費者報告》運用了不用身材的駕駛員來進(jìn)行測試與評分，分別針對座椅大腿、腰部支撐、頭枕舒適度以及綜合舒適度來進(jìn)行評分，入圍的車款大家都不會陌生，因為大部分車型都有在國內(nèi)銷售。

　　話不多說，我們來直接看看究竟哪幾款車型成功上榜：

小型轎車：大眾高爾夫

中型轎車：起亞Optima（國內(nèi)K5）

豪華轎車：奧迪A8&寶馬7系

中小型SUV：大眾途觀

中大型SUV：道奇Durango

豪華SUV：寶馬X5

點評

　　7款登榜車型中，有5款為德系車，剩下的是1款韓系1款美系，而我們熟知的日系卻沒有入圍，這個結(jié)果我個人還是感到比較意外的，因為在我們的認(rèn)知和實際體驗中，日系的車內(nèi)人機工程是做得比較好的，反倒是其他車系會有不好的情況出現(xiàn)。不過也可能美國媒體的評分著重點跟我們有差異，所以得出的結(jié)果與我們預(yù)期差異也較大。

　　另外一個有趣的地方在于，在豪華轎車中，奧迪A8跟寶馬都入圍了，但奔馳S級卻沒有登榜，這讓奔馳情何以堪？（圖/文：太平洋汽車網(wǎng) 杜慶煒）

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