后懸架采用比較常見的三橫一縱式多連桿結(jié)構(gòu),整體布置較為緊湊,對車內(nèi)空間的侵占較少,這也是保證后排及尾廂空間的根本所在,得益于TNGA架構(gòu)的優(yōu)勢傳承,威蘭達的空間優(yōu)勢得以體現(xiàn)。
#底盤解析#
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愛油門,愛快門,愛射門。
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國務院關稅稅則委員會決定,自2019年12月15日12時01分起,對原產(chǎn)于美國的汽車及零部件恢復加征25%、5%關稅。
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豐田新車: 鉑智4X 豐田bZ3 一汽豐田bZ4X
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