亚欧洲精品在线视频免费观看,国产成人精品本亚洲,校园春色综合网,国产91极品福利手机观看,99久久99久久精品国产片果冻,亚洲精品911,91视频一88av

與合資標(biāo)桿試比高?探究比亞迪唐DM裙下實(shí)力

2019-11-13 10:38:39 作者:鐘志濤

車型參數(shù)配置對比

● 標(biāo)配○ 選配- 無
車型圖片:唐新能源 2019款 2.0T DM 智聯(lián)創(chuàng)睿型 7座 國VI
車型信息:唐新能源
2019款
2.0T DM 智聯(lián)創(chuàng)睿型 7座 國VI
官方價:24.99萬
廠商:比亞迪
級別:中型SUV
上市時間:2019-09
發(fā)動機(jī):2.0T L4
進(jìn)氣形式:渦輪增壓
最大馬力(PS):192
最大扭矩(N·m):320
電動機(jī)最大馬力(PS):394
電動機(jī)總功率(kW):290
電動機(jī)總扭矩(N·m):630
電池充電時間:快充:無,慢充:無
快充電量(%):-
變速箱:6擋雙離合
車身類型:5門7座SUV
長×寬×高(mm):4870×1950×1725
軸距(mm):2820
最高車速(km/h):-
官方0-100km/h加速(s):4.5
實(shí)測0-100km/h加速(s):-
實(shí)測100-0km/h制動(m):-
實(shí)測油耗(L/100km):-
實(shí)測續(xù)航里程(km):-
實(shí)測快充時間(小時):-
實(shí)測慢充時間(小時):-
實(shí)測百公里耗電量(kWh/100km):-
工信部綜合油耗(L/100km):1.8
B狀態(tài)綜合油耗(L/100km):-
電池保修時間:八年或15萬公里
工信部純電續(xù)航里程(km):81
充電時間:快充:無,慢充:無
整車質(zhì)保:六年或15萬公里
車身類型:SUV
長度(mm):4870
寬度(mm):1950
高度(mm):1725
軸距(mm):2820
前輪距(mm):1650
后輪距(mm):1630
最小離地間隙(mm):-
車重(kg):-
車門數(shù)(個):5
座位數(shù)(個):7
油箱容積(L):53
行李廂容積(L):-
行李廂最大容積(L):-
行李廂內(nèi)部尺寸(mm):-
貨箱尺寸(mm):-
最大載重質(zhì)量(kg):-
發(fā)動機(jī)型號:BYD487ZQB
排量(mL):1999
進(jìn)氣形式:渦輪增壓
最大馬力(PS):192
最大功率(kW):141
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm):5500
最大扭矩(N·m):320
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm):1500-4000
氣缸排列形式:直列
氣缸數(shù)(個):4
每缸氣門數(shù)(個):4
壓縮比:-
配氣機(jī)構(gòu):DOHC
缸徑(mm):-
行程(mm):-
發(fā)動機(jī)特有技術(shù):雙可變氣門正時
燃料形式:油電混合
燃油標(biāo)號:92號 (原93號)
供油方式:直噴
缸蓋材料:鋁合金
缸體材料:鋁合金
排放標(biāo)準(zhǔn):國VI
電動機(jī)型號:-
電機(jī)類型:永磁同步
電動機(jī)最大馬力(PS):394
電動機(jī)總功率(kW):290
電動機(jī)總扭矩(N·m):630
前電動機(jī)最大功率(kW):110
前電動機(jī)最大扭矩(N·m):250
后電動機(jī)最大功率(kW):180
后電動機(jī)最大扭矩(N·m):380
驅(qū)動模式:插電式混合動力
驅(qū)動電機(jī)數(shù):雙電機(jī)
電機(jī)布局:前置+后置
系統(tǒng)綜合功率(kW):441
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m):950
工信部純電續(xù)航里程(km):81
官方百公里耗電量(kWh/100km):18.07
電池容量(kWh):19.96
電池能量密度(Wh/kg):-
電池類型:三元鋰電池
電池保修時間:八年或15萬公里
電池充電時間:快充:無,慢充:無
快充電量(%):-
簡稱:6擋雙離合
擋位個數(shù):6
變速箱類型:雙離合變速箱(DCT)
驅(qū)動方式:雙電機(jī)四驅(qū)
四驅(qū)形式:全時四驅(qū)
中央差速器結(jié)構(gòu):-
前懸掛類型:麥弗遜式獨(dú)立懸掛
后懸掛類型:多連桿式獨(dú)立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類型:電動助力
車體結(jié)構(gòu):承載式
前制動器類型:通風(fēng)盤式
后制動器類型:通風(fēng)盤式
駐車制動類型:電子駐車
前輪胎規(guī)格:255/50 R20
后輪胎規(guī)格:255/50 R20
備胎規(guī)格:
備胎尺寸:-
接近角(°):23
離去角(°):19
縱向通過角(°):-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):-
最小離地間隙(mm):-
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m):5.9
最大涉水深度(mm):-
ABS防抱死:
制動力分配(EBD/CBC等):
剎車輔助(EBA/BAS/BA等):
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/ESC等):
防翻滾穩(wěn)定系統(tǒng)(RSC/ARP/ERM等):
胎壓監(jiān)測裝置:胎壓顯示
防爆輪胎:-
安全帶未系提示:前排
并線輔助:
車道偏離預(yù)警系統(tǒng):
車道保持輔助系統(tǒng):
主動剎車/主動安全系統(tǒng):
道路交通標(biāo)示識別:
疲勞駕駛提示:-
夜視系統(tǒng):-
前排正面安全氣囊:主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊:前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾):前● / 后●
前排膝部氣囊:主- / 副-
行人碰撞防護(hù)系統(tǒng):-
ISO FIX兒童座椅接口:
發(fā)動機(jī)電子防盜:
車內(nèi)中控鎖:
遙控鑰匙:
行車自動落鎖:
遙控升降車窗:
遠(yuǎn)程啟動:
遙控泊車:
無鑰匙啟動系統(tǒng):
無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng):
巡航系統(tǒng):全速自適應(yīng)巡航
前/后雷達(dá):前● / 后●
泊車影像系統(tǒng):倒車影像
車側(cè)盲區(qū)影像系統(tǒng):
倒車動態(tài)提醒系統(tǒng):
駕駛模式切換:經(jīng)濟(jì)
運(yùn)動
地形模式切換:雪地
發(fā)動機(jī)啟停技術(shù):-
自動泊車入位:-
自動駕駛輔助:-
上坡輔助:
自動駐車:
陡坡緩降:
可變懸掛:-
空氣懸掛:-
可變轉(zhuǎn)向比:-
整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng):-
前橋限滑差速器/差速鎖:-
中央差速器鎖止功能:-
后橋限滑差速器/差速鎖:差速鎖
天窗類型:可開啟式全景天窗
天窗尺寸(mm):-
運(yùn)動外觀套件:-
鋁合金輪轂:
電動吸合門:-
電動后備廂:
后備廂感應(yīng)開啟:
電動后備廂位置記憶:
車頂行李架:
主動進(jìn)氣格柵:-
方向盤材質(zhì):皮質(zhì)
方向盤調(diào)節(jié)范圍:上下+前后
方向盤電動調(diào)節(jié):-
多功能方向盤:
方向盤換擋:-
方向盤加熱:-
方向盤記憶:-
行車電腦顯示屏功能:行車信息
全液晶儀表盤:-
液晶儀表盤尺寸:5英寸
HUD抬頭數(shù)字顯示:-
車載行車記錄儀:
手機(jī)無線充電:-
座椅材質(zhì):仿皮
運(yùn)動風(fēng)格座椅:-
前排座椅高低調(diào)節(jié):駕駛席
前排座墊傾角調(diào)節(jié):駕駛席
前排腰部支撐調(diào)節(jié):-
前排肩部支撐調(diào)節(jié):-
主/副駕駛座電動調(diào)節(jié):主● / 副●
副駕駛席座椅后排電動可調(diào):-
后排座椅調(diào)節(jié):靠背調(diào)節(jié)
前后調(diào)節(jié)
后排座椅電動調(diào)節(jié):-
電動座椅記憶:-
方向盤/座椅舒適進(jìn)出:-
前/后排座椅加熱:前- / 后-
前/后排座椅通風(fēng):前- / 后-
前/后排座椅按摩:前- / 后-
后排座椅放倒形式:比例放倒
第三排座椅:
座椅布局形式:2+3+2
前/后座中央扶手:前● / 后●
后排杯架:
空調(diào)調(diào)節(jié)方式:自動
溫度分區(qū)控制:三區(qū)
后排獨(dú)立空調(diào):
后座出風(fēng)口:
車內(nèi)PM2.5過濾裝置:
車載空氣凈化器:-
車載冰箱:-
近光燈光源:LED
遠(yuǎn)光燈光源:LED
大燈特殊結(jié)構(gòu):矩陣式
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈:
日間行車燈:
自動頭燈:
轉(zhuǎn)向輔助燈:
隨動轉(zhuǎn)向大燈(AFS):-
前霧燈:-
前大燈雨霧模式:
大燈高度可調(diào):
大燈清洗裝置:-
大燈延時關(guān)閉:
車內(nèi)氛圍燈:-
電動車窗:全車
車窗一鍵升/降:全車
車窗防夾手功能:全車
防紫外線/隔熱玻璃:
后視鏡電動調(diào)節(jié):
外后視鏡加熱:
后視鏡電動折疊:
后視鏡鎖車自動折疊:
后視鏡倒車自動下翻:-
后視鏡記憶:-
內(nèi)/外后視鏡自動防眩目:內(nèi)● / 外-
后風(fēng)擋遮陽簾:-
后排側(cè)遮陽簾:-
后排側(cè)隱私玻璃:
遮陽板化妝鏡:主駕駛+照明燈
副駕駛+照明燈
后雨刷:
感應(yīng)雨刷:
中控臺彩色大屏:
中控臺大屏尺寸:12.8英寸
中控屏操作方式:觸控式
GPS導(dǎo)航系統(tǒng):
實(shí)時路況信息顯示:
手機(jī)互聯(lián)/映射:-
車聯(lián)網(wǎng):
道路救援呼叫:
語音識別控制系統(tǒng):多媒體系統(tǒng)
導(dǎo)航
電話
空調(diào)
天窗
手勢控制:-
藍(lán)牙/車載電話:
中控液晶屏分屏顯示:-
車載電視:-
后排液晶屏:-
后排中央控制系統(tǒng):-
接口類型:USB
SD
220V/230V電源:
后備廂12V電源接口:
CD/DVD:-
揚(yáng)聲器品牌:-
揚(yáng)聲器數(shù)量:標(biāo)配:7
主動降噪系統(tǒng):-
備注:-
快速通道:了解經(jīng)銷商報(bào)價>>
進(jìn)入車系頻道 >>
更多車型對比 >>

 

鍵盤也能翻頁,試試“← →”鍵

>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<

    相關(guān)閱讀
    點(diǎn)擊加載更多

    純電實(shí)力派 比亞迪唐EV對比廣汽Aion LX

    比亞迪唐EV不管是售價、尺寸還是賬面數(shù)據(jù),都與Aion LX非常接近,一場實(shí)力派之間的對決就此展開。

    性價比更突出 試駕比亞迪唐DM 雙擎四驅(qū)版

    現(xiàn)在再提起“雙擎四驅(qū)”技術(shù),相信大家也不陌生了,之前已經(jīng)搭載在全新宋Pro DM車型上,很好地兼顧性能與油耗。這一次唐DM也帶來了雙擎四驅(qū)版車型(即四驅(qū)尊貴型),具體表現(xiàn)怎樣?動力性能差別大么?在外觀、內(nèi)飾方面又與現(xiàn)款車型有怎樣的不同?這是我們試駕體驗(yàn)的重點(diǎn)。

    高反?動力不足?比亞迪唐EV600D絕不會有

    在國內(nèi)要看雪山壯闊的美景,大部分時候都要去到高原。開過車上高原的小伙伴都深深被高反傷害,不僅身體高反,車子也會或多或少動力衰減,至少打個7折。難道上高原就要忍受這樣的痛苦么?我不!我再來到3200米海拔青海湖,體驗(yàn)到不會高反的比亞迪唐EV600D,它不但沒喘氣,4.4秒百公里加速動力儲備見車就秒。

    家用與享樂共存 試駕比亞迪唐EV600D

    5月14日,以“王牌駕道”為主題的全新一代唐EV媒體駕控體驗(yàn)會在北京金港汽車公園舉行。在優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品相對較為缺乏的中型純電SUV細(xì)分市場中,全新一代唐EV的出現(xiàn)頗具戰(zhàn)略意義,因此從預(yù)售初期到正式上市發(fā)布,便一直憑借其標(biāo)桿地位的技術(shù)優(yōu)勢備受各方關(guān)注,此次駕控體驗(yàn)會作為上市后第一次官方舉辦的鑒證之旅,再次升級為行業(yè)焦點(diǎn)引發(fā)關(guān)注。

    純電中型SUV新標(biāo)桿 測試比亞迪唐EV600D

    隨著自主品牌對于新能源車型的重視程度越來越高,并且目前看來,續(xù)航已經(jīng)不再是難題,更多的關(guān)注點(diǎn)則放在了實(shí)用性及科技配置上,在一定程度上早已超過許多合資車制造水平,所以消費(fèi)者自然也就把目光放在了自主品牌身上,

    底盤下足功夫 再試比亞迪唐DM三擎版

    實(shí)力揭底,作為旗艦車型唐DM的底盤用料也足夠高級,調(diào)校也彰顯功力。

    比亞迪將加推唐DM雙擎四驅(qū)版 性能依舊/價格更低

    對性能沒有極致追求的消費(fèi)者,完全可以考慮兼顧動力和節(jié)能的雙擎四驅(qū)版唐DM...

    再塑同級王者標(biāo)桿 試駕全新一代卡羅拉

    再塑同級王者標(biāo)桿 試駕全新一代卡羅拉

    日系雙雄叫座之爭 豐田RAV4對比本田CR-V

    “我縱橫江湖多年,也只有你有資格與我做對手”,當(dāng)看到豐田新款RAV4榮放亮相的時候,我覺得RAV4與CR-V這兩個永恒的對手

    試國產(chǎn)特斯拉Model 3 操控依然好/做工改善

    現(xiàn)在才過去了10個月,特斯拉中國工廠它……投產(chǎn)了!于是,就有了以下這篇試駕文章。