每月花費(fèi)1541元 科魯澤養(yǎng)車成本解析

緊湊型車市場(chǎng)作為兵家必爭(zhēng)之地，雪佛蘭自然不會(huì)錯(cuò)過。所以雪佛蘭今年三月份就推出了一款緊湊級(jí)轎車—科魯澤，主攻年輕和運(yùn)動(dòng)。

表里如一的實(shí)力選手 測(cè)試科魯澤RS 1.3T

今年年初科魯澤還未上市時(shí)我便試駕到了雪佛蘭這款全新車型，但老實(shí)說在當(dāng)時(shí)并未知道價(jià)格的情況下，科魯澤從配置到行駛品質(zhì)并沒有給到我十分驚艷的感受，整體表現(xiàn)算符合同級(jí)別主流水平。接著科魯澤迎來上市，之后平均兩萬的終端優(yōu)惠讓我驚掉下巴，現(xiàn)在我覺得有必要再重新認(rèn)識(shí)一下它了。

懟試：科魯澤RS VS 思域 誰是年輕運(yùn)動(dòng)家轎

【太平洋汽車網(wǎng) 評(píng)測(cè)頻道】在2018年里，有這么一輛車在車界口碑可謂“撲朔迷離”，有剛剛上市之時(shí)的粉絲萬人擁躉；也有之后被很多玩車一族進(jìn)行口誅筆伐，它就是本田思域。而時(shí)光荏苒，來到2019年，雪佛蘭旗下的全新車型——科魯澤來到我們面前，作為入門運(yùn)動(dòng)風(fēng)的兩輛轎車，進(jìn)行一番有趣的比較，會(huì)得出什么結(jié)論呢？讓我們跟隨新一期《懟試》，來看看雙方的各自發(fā)揮吧！

十萬級(jí)轎跑 雪佛蘭科魯澤眾編輯體驗(yàn)

一直以來雪佛蘭都有兩個(gè)令人印象深刻的標(biāo)簽：年輕、運(yùn)動(dòng)，正因?yàn)槿绱?，雪佛蘭新推出的緊湊級(jí)轎車科魯澤主攻的也是年輕和運(yùn)動(dòng)。在以往9-12萬元的轎車中，極少會(huì)以運(yùn)動(dòng)作為賣點(diǎn)，而科魯澤卻是其中一個(gè)特色鮮明的代表。這次我們請(qǐng)來了三位編輯，他們各自會(huì)從不一樣的角度來解讀科魯澤，看看科魯澤是否有足夠能力在緊湊級(jí)車壇中找到自己的立足之地。

推薦雙離合爽快版 雪佛蘭科魯澤購(gòu)車手冊(cè)

前不久，雪佛蘭全新緊湊車型科魯澤終于迎來上市，售價(jià)8.99-11.99萬元，為雪佛蘭緊湊車型重新注入了新鮮血液。側(cè)重運(yùn)動(dòng)的定位，在外觀及動(dòng)力方面都有所體現(xiàn)，包含1.0T、1.3T兩種動(dòng)力版本。為了吸引更多年輕消費(fèi)者，雪佛蘭一步到位直接推出了三種外觀版本，包含普通版、Redline、RS版本共5款車型。

榮威全新品牌戰(zhàn)略發(fā)布：Ei6、RX5 eMAX也來了

隨著后補(bǔ)貼時(shí)代的到來，無論是自主品牌還是合資品牌都在思考如何應(yīng)對(duì)車市寒流，而最有效的方法當(dāng)然是推出產(chǎn)品力足夠強(qiáng)的產(chǎn)品了。11月20日，“芯動(dòng)2020+”上汽榮威綠芯戰(zhàn)略溝通會(huì)正式在廣州舉行，在本次會(huì)議上，上汽榮威帶來了全新Ei6、以及在廣州車展正式上市的RX5 eMAX。

奧迪又一臺(tái)電動(dòng)車今天發(fā)布！5.7s破百+小溜背好評(píng)！

e-tron Sportback的發(fā)布以及e-tron、Q2L e-tron在國(guó)內(nèi)上市，意味者奧迪已經(jīng)在中國(guó)市場(chǎng)邁出重要的一步，不知道它的好兄弟寶馬和奔馳又會(huì)有什么大動(dòng)作呢？

帶你玩轉(zhuǎn)2019廣州車展 超全觀展攻略請(qǐng)收下！

在觀展前，不妨看下這份打卡攻略，保證不會(huì)迷路啦！

誰說SUV不能下賽道 馬自達(dá)CX-4對(duì)決本田CR-V

賽道不僅能讓專業(yè)賽車在這里極致競(jìng)技，普通民用車車主也能通過下賽道，更加了解自己的愛車，盡情享受駕駛樂趣。

北京奔馳GLB將在廣州車展發(fā)布 11月29日上市

北京奔馳GLB將亮相2019廣州車展，新車將于11月29日正式上市。海外版已經(jīng)發(fā)布，此次亮相廣州車展的是國(guó)產(chǎn)版，定位豪華緊湊SUV。