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又見扭力梁+四驅 別克昂科拉GX底盤解析

2019-08-25 00:22:13 作者:杜慶煒

麥弗遜式前懸架

又見扭力梁 四驅 別克昂科拉GX底盤解析

又見扭力梁 四驅 別克昂科拉GX底盤解析

又見扭力梁 四驅 別克昂科拉GX底盤解析

  昂科拉GX前懸架使用的是麥弗遜式結構,這個結構也是相當常見了,所以相比同為前麥弗遜式的老款昂科拉來說,二者前懸架結構大體都是相似的。但昂科拉GX由于是別克最新車款,所以懸架在輕量化方面會有所提升。

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后懸架扭力梁+四驅

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  而昂科拉GX的底盤亮點在于后懸架,其后懸架使用的是扭力梁非獨立式結構,并且還使用了瓦特連桿加強。而在這個結構基礎上,別克還放在了一套四驅系統(tǒng),這個扭轉梁的樣子跟傳統(tǒng)我們熟悉的扭力梁是有一點區(qū)別的,因為要給四驅系統(tǒng)的后橋總成讓出空間。

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