用膠粘汽車前縱梁?揭秘寶馬4S售后維修
2017-12-05 04:46:58
作者:遲東寧
適應(yīng)技術(shù)發(fā)展的鈑金工藝進(jìn)步
除了有專業(yè)的技術(shù)人員,寶馬售后服務(wù)維修不僅延續(xù)了傳統(tǒng)的點(diǎn)焊工藝,還有著自己先進(jìn)的鈑金技術(shù),例如我們?cè)谂嘤?xùn)中心所看到的“膠粘和鉚接”鈑金技術(shù)。
工作人員在培訓(xùn)中心給我們做了一個(gè)演示,用常見的氣體焊接方式與“膠粘和鉚接”進(jìn)行抗壓對(duì)比。
此外,由于膠粘和鉚接技術(shù)不會(huì)改變連接材料各自的特性和結(jié)構(gòu),幾乎可以實(shí)現(xiàn)所有復(fù)合材料的長久性連接,確保在4S售后維修進(jìn)行修復(fù)后達(dá)到出廠時(shí)的安全標(biāo)準(zhǔn)。
總結(jié):
車主買的不止是車,還有與之配套而來的服務(wù)。作為全球領(lǐng)先的豪華汽車品牌,BMW始終將客戶的用車安全放在第一位,并深知售后服務(wù)對(duì)于基業(yè)長青的重要。終究車要造得好,也要修得好,才能留住消費(fèi)者的心。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 遲東寧)
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