用科技保障品質(zhì) 上汽大眾寧波工廠參觀
電泳采用先進(jìn)的車身翻轉(zhuǎn)(RODIP)技術(shù),使車身完全浸沒在電泳槽內(nèi),越來越多新的工廠開始采用這樣的電泳過程,原因是能夠提升電泳效率以及質(zhì)量。
新明銳及明銳旅行車在后地板、備胎槽底部、門檻、輪罩內(nèi)側(cè)等區(qū)域均噴涂了PVC防石擊保護(hù)膜,保護(hù)底部免受礫石沖擊,確保車輛鋼板的防腐蝕能力。并且噴涂底部時(shí)車輛會(huì)反轉(zhuǎn),底部朝上,方便噴涂的同時(shí)也更好的保證噴涂質(zhì)量。
在噴涂過程中,機(jī)器人會(huì)自動(dòng)檢測車身漆膜的厚度,在90秒內(nèi)完成對(duì)全車50個(gè)點(diǎn)的自動(dòng)檢測,確保油漆膜厚度和均勻性。
事實(shí)上國產(chǎn)的大眾車型都逃不過空腔注蠟工藝,將蠟加熱成液態(tài)蠟,注入車腔內(nèi)部,然后經(jīng)過處理冷卻后會(huì)在內(nèi)腔表面形成一層蠟保護(hù)層,防止水分進(jìn)入內(nèi)腔侵蝕,保證車身長久不受腐蝕,大大增加車輛的使用年限,提高保值率。新明銳及明銳旅行車會(huì)注射約10公斤蠟,最后只剩下1公斤在車腔內(nèi)保護(hù)車身,我們有時(shí)候看底盤時(shí)會(huì)發(fā)現(xiàn)有些黃白色的蠟流出,這就是空腔注蠟的蠟。
除了最后的檢測環(huán)節(jié)外,上汽大眾采用大眾全球統(tǒng)一的Audit檢驗(yàn)體系,對(duì)產(chǎn)品實(shí)施質(zhì)量管理。在沖壓、車身、油漆、總裝四大工藝環(huán)節(jié)的每一個(gè)工段都設(shè)有關(guān)鍵控制點(diǎn),全程共有超過30個(gè)的質(zhì)量關(guān)鍵控制點(diǎn),只有在每一個(gè)工藝環(huán)節(jié)經(jīng)歷全部的在線檢測以及關(guān)鍵點(diǎn)的質(zhì)量控制之后,產(chǎn)品才被允許進(jìn)入下一個(gè)工藝環(huán)節(jié)。
在經(jīng)過總裝檢測合格后的車輛,一部分會(huì)來到檢測中心被抽檢,車輛進(jìn)行外飾、內(nèi)飾、電器功能、機(jī)艙、底盤、路試、密封性等方面的檢測,其中包括舒適性檢測、振動(dòng)試驗(yàn)、電器檢測、整車噪聲檢測、車內(nèi)氣味測試等,保證車輛的質(zhì)量達(dá)到上汽大眾的要求。
此外還有的是氣味檢測,將車輛至于日光燈下加熱5小時(shí),使得車內(nèi)溫度達(dá)到65℃,然后通過專業(yè)的氣味小組來對(duì)車內(nèi)氣味進(jìn)行評(píng)價(jià)。
雨淋檢測也是另外一個(gè)檢測項(xiàng)目,在雨淋房,車輛會(huì)經(jīng)過6分鐘全360°模擬暴雨極端天氣情況的噴淋,然后檢測車內(nèi)是否有出現(xiàn)漏水現(xiàn)象。
除了車輛的生產(chǎn)監(jiān)控外,上汽大眾對(duì)于操作工人的要求同樣不低,每個(gè)生產(chǎn)工人在上崗前會(huì)去到培訓(xùn)中心進(jìn)行整車生產(chǎn)操作的培訓(xùn),經(jīng)過反復(fù)練習(xí),通過考核后才能正式入崗操作。不過由于工廠內(nèi)禁止拍攝,所以培訓(xùn)中心沒有圖片展現(xiàn)給各位看。
上汽大眾在整個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)其實(shí)都很注重質(zhì)量,并確保每一輛車達(dá)到設(shè)計(jì)的標(biāo)準(zhǔn),Audit檢驗(yàn)體系、先進(jìn)的沖壓設(shè)備、自動(dòng)化率高的車身車間、多道工序的涂裝車間、嚴(yán)格要求的總裝車間、扭矩管理系統(tǒng)等等這些所有的準(zhǔn)備,都是為了保證車輛的質(zhì)量,這份嚴(yán)謹(jǐn)?shù)纳a(chǎn)態(tài)度值得我們?nèi)ソ梃b,也相信新明銳和明銳旅旅行車會(huì)有好的質(zhì)量表現(xiàn)。(圖/文:太平洋汽車網(wǎng) 杜慶煒 攝:上汽大眾官方)
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