歪看最嚴(yán)美規(guī) IIHS汽車(chē)碰撞測(cè)試項(xiàng)目淺析
2017-08-21 00:15:29
作者:蘇煒祺
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又有哪些車(chē)“掛科”?
月子彎彎照九州,幾家歡樂(lè)幾家愁。既然有分第一名,那么自然會(huì)有第二第三名,除非全班就那么一個(gè)人,接下來(lái)我們挑幾款熱門(mén)車(chē),看看它們跪在了“哪一科”上。
大眾Tiguan
不得不說(shuō),大眾Tiguan當(dāng)時(shí)一上市實(shí)在是火的不行,于是筆者就上IIHS官網(wǎng)搜了一下,本想一探它碰撞的表現(xiàn),結(jié)果發(fā)現(xiàn)...
特斯拉Model S
要說(shuō)熱門(mén)車(chē)型,自然少不了特斯拉這款自帶回頭率加成的拉風(fēng)神器了,可是最后的碰撞結(jié)果依舊差強(qiáng)人意。
總結(jié)
不管是對(duì)IIHS機(jī)構(gòu)本身還是對(duì)汽車(chē)安全方面,通過(guò)此次對(duì)IIHS項(xiàng)目的淺析,相信各位看官心里也有一個(gè)自己的看法,在部分測(cè)試的項(xiàng)目上IIHS確實(shí)有自己的特色,多數(shù)車(chē)型測(cè)試的結(jié)果頁(yè)基本能印證IIHS“嚴(yán)苛”的一面,尤其是25%小重疊測(cè)試讓很多車(chē)型在安全設(shè)計(jì)上面臨新的課題,這些測(cè)試最終的得出的結(jié)論都能反過(guò)來(lái)促進(jìn)汽車(chē)企業(yè)進(jìn)行更高規(guī)格的設(shè)計(jì),對(duì)美國(guó)相關(guān)的法律制定同樣有實(shí)際意義。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 蘇煒祺)
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