歪看最嚴(yán)美規(guī) IIHS汽車碰撞測(cè)試項(xiàng)目淺析
【太平洋汽車網(wǎng) 技術(shù)頻道】汽車的安全性一向是消費(fèi)者選車時(shí)的重要決定,而在中國(guó)要評(píng)價(jià)一款車的安全性能,車友們首先想到的都是C-NCAP碰撞測(cè)試,畢竟C-NCAP目前在國(guó)內(nèi)的知名度較高,一些新車還喜歡拿自己C-NCAP五星評(píng)級(jí)大肆宣傳,原因嘛你懂得(此處省略三萬字)。聊到這里,各位看官是否覺得走錯(cuò)片場(chǎng)了呢?其實(shí)不然,咱們今天要說的并不是C-NCAP,而是太平洋彼岸更高級(jí)的IIHS,這家號(hào)稱全球最嚴(yán)苛的汽車碰撞測(cè)試機(jī)構(gòu)到底是何方神圣呢?
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筆者這里有兩套說詞,一套是官方版,一套是大白話,不吹不黑,任君選擇,各位看官自便。
官方版:IIHS(美國(guó)公路安全保險(xiǎn)協(xié)會(huì)InsuranceInstitute for Highway Safety)是一家NPO非盈利組織(Non-Profit Organization),運(yùn)營(yíng)資金來源于美國(guó)的各個(gè)保險(xiǎn)公司,測(cè)試結(jié)果自然是保險(xiǎn)公司用來評(píng)估不同車型的安全風(fēng)險(xiǎn)和間接促使車企去提升自家車輛的安全性。
大白話版:一群美國(guó)保險(xiǎn)界的“大咖”們抱團(tuán)組了一個(gè)名叫IIHS的協(xié)會(huì),每天都在想怎樣才能少賠錢多賺錢,最終發(fā)現(xiàn)一個(gè)辦法——以公平公正公開的第三方機(jī)構(gòu)的身份進(jìn)行一些嚴(yán)(diao)格(zuan)的安全測(cè)試,考驗(yàn)汽車廠商的新車,并由最終分?jǐn)?shù)來決定各款車型保費(fèi)。就這樣,分?jǐn)?shù)越高的汽車越安全,出事故造成的傷害越小,保險(xiǎn)公司自然賠錢越少。以上這番話雖然說得有點(diǎn)偏激,但是有一點(diǎn)我們是不可否認(rèn)的是:IIHS做的這些有意(bian)義(tai)的汽車碰撞安全試驗(yàn)確實(shí)讓美國(guó)市場(chǎng)上銷售的車型發(fā)展得更安全、安全配置更齊全,進(jìn)而將交通事故的死亡率降得更低。
說得這么直白,想必大家應(yīng)該知道為什么眾多在歐洲E-NCAP獲得佳績(jī)的車型在IIHS里遭遇滑鐵盧了吧?
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