標(biāo)致308的后懸架采用了扭力梁式非獨(dú)立懸架,結(jié)構(gòu)簡單、不占用太多的車廂空間使它成為了緊湊型小車用的最多的后懸架形式。在懸架的布置上,308別出心裁的將減震器的位置盡量下移,目的在于騰出更多的車廂空間。
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張景森 編輯
干過FSAE深受底盤“荼毒”,愛車愛技術(shù),車輛工程畢業(yè)。
標(biāo)致新車: 標(biāo)致408X 標(biāo)致5008 標(biāo)致4008
標(biāo)致熱門車型: 標(biāo)致308 2019款 1.6L 手動時(shí)尚版 標(biāo)致308 2019款 190THP 自動時(shí)尚版 標(biāo)致308 2019款 230THP 自動豪華版Ⅵ
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