編者的話：1月18號(hào)東風(fēng)悅達(dá)起亞RIO上市，RIO是起亞的全球戰(zhàn)略車型，它一款針對(duì)城市年輕人的小型轎車，起亞稱之為“I時(shí)代”轎車。那么，這款車都對(duì)誰(shuí)形成了威脅呢？我們不妨一一解析。

　　RIO與派力奧-西耶那

　　派力奧-西耶那來(lái)自盛產(chǎn)天價(jià)跑車的意大利，但是這并不意味著它們也是價(jià)格高昂，事實(shí)上，派力奧-西耶那的整體 價(jià)位要低于起亞RIO，而更接近于起亞千里馬。與起亞RIO相比，派力奧-西耶那的主要劣勢(shì)在于車型老舊。同期進(jìn)入 中國(guó)的千里馬都已經(jīng)進(jìn)行過(guò)FaceLift，派力奧-西耶那系列至今仍未進(jìn)行過(guò)任何小改款。

　　派力奧-西耶那的另一個(gè)劣勢(shì)，在于車內(nèi)空間上。西耶那的軸距只有2439mm，派力奧更是只有2373mm，可以說(shuō)是國(guó)產(chǎn) A0級(jí)小車中空間最為狹小的車型。動(dòng)力方面，派力奧-西耶那也是全面處于下風(fēng)，1.3L和1.5L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)的功率都偏低，1.5L的最大功率甚至還比不過(guò)起亞RIO的1.4L發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　價(jià)格所限，派力奧-西耶那在配置上也不會(huì)比起亞RIO更豐富，總的來(lái)說(shuō)，派力奧-西耶那的定價(jià)定位要稍低于起亞 RIO，很難對(duì)后者構(gòu)成太大的威脅，它們的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手更像是同出東風(fēng)悅達(dá)起亞門下的千里馬。