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左右逢源宰相肚 國產(chǎn)轎車旅行款對比導(dǎo)購
[05-12-16 9:24]  太平洋汽車網(wǎng)  來源:pcauto KENT林國堅  責(zé)任編輯:linguojian 

  既有MPV的大容量,又有轎車的舒適性,這就是“左右逢源”的旅行轎車。在國外,旅行轎車約占轎車銷量的30%,大街小巷中隨處可見;不過,在國內(nèi)就沒有這么風(fēng)光了,已經(jīng)國產(chǎn)的旅行轎車只有寥寥數(shù)款,而且銷量都不高。可見受中國消費者“三廂情結(jié)”所累的,不僅僅是兩廂轎車。

  所幸,隨著自駕出游逐漸成為一種風(fēng)尚,旅行轎車日益為消費者所接受。同時,不少廠家都有了投產(chǎn)旅行轎車的計劃,比如東風(fēng)標致307SW、一汽馬自達6旅行款等等。連同新近上市的別克凱越旅行款,在售的國產(chǎn)旅行轎車一共有4款,其它三款分別是桑塔納旅行款、新賽歐S-RV和派力奧-周末風(fēng),下面我們將一一介紹(由于豪情SRV車身長度只有3.90米,跟兩廂POLO車長相同,嚴格來說不能算作旅行轎車,本文將不作介紹)。

對比凱越旅行款桑塔納旅行款賽 歐 S-RV周  末  風(fēng)
長(mm)4580454641524142
寬(mm)1725171016081615
高(mm)1460142714401527
軸距(mm)2600254824432437
儲物空間745升560升378升460升
最大空間1463升1831升1190升1540升
排量1799cc1781cc1600cc

1461cc

最大功率88Kw72Kw66Kw62.5Kw
百公里油耗6.7升7.7升6.5升5.9升
變速箱5MT/4AT5MT5MT/4AT5MT/無級
市場價位12-16萬元9萬元7-9萬元8-10萬元
最大優(yōu)勢車型新配置高養(yǎng)護經(jīng)濟便利車價低油耗相對低
最大劣勢價位相對高車型老做工糙空間小品牌信心弱

  凱越旅行款——車型最新 價格最高

  上海通用繼賽歐S-RV之后的又一旅行款,號稱“現(xiàn)代家庭旅行車”,也是目前四款國產(chǎn)旅行轎車中價格最高的。凱越是一個很成功的品牌,上海通用也圍繞它做了更多的嘗試,比如兩廂的HRV,還有現(xiàn)在的旅行款凱越。

  凱越旅行款長4.580米,比三廂凱越多65毫米,也是這四款車中車身尺寸最大的。由于凱越旅行款從C柱到D柱之間的距離很長,在不折疊后排座椅的情況下,就能得到高達745升的儲物空間,比桑塔納旅行款還大將近200升;而進行6/4分離或折疊第二排座椅之后,行李空間卻只能擴大至1463升,比周末風(fēng)的1540升還小,更別說桑塔納旅行款的1831升了。不過,中國家用轎車后排座位使用率較高,自駕出游時更是經(jīng)常滿載,根本無法折疊座椅,這時候,凱越旅行款745升的儲物空間就很具優(yōu)勢。

  在這四款車,凱越旅行款不但外形最美觀,內(nèi)部乘坐空間也是最舒適的,而且配置相對豐富,除了自動恒溫空調(diào)系統(tǒng)、CD音響系統(tǒng)和冷藏功能手套箱之外,高配版本還裝備了自動巡航系統(tǒng)、DVD娛樂系統(tǒng)等,即使自駕遠游也不必擔(dān)心旅途乏味。凱越旅行款提供了手動檔和自動檔兩種變速箱,引擎方面目前只提供1.8L一種選擇。

  桑塔納旅行款——車型最老 肚量最大

  桑塔納旅行款投產(chǎn)于1986年,同期的廣州標致505旅行款早已銷聲匿跡,桑塔納旅行款卻一直生產(chǎn)至今,歷經(jīng)20個年頭。這么多年來,桑塔納旅行款的銷量一直很低,只占桑塔納銷量的1/20左右。桑塔納旅行款和三廂款銷量上的天壤之別,也直接影響了其他廠家在中國投產(chǎn)旅行轎車的積極性。

  桑塔納旅行款是4款車中唯一的B級平臺車型,車體在視覺上感覺比較龐大,但實際上其車體尺寸比凱越旅行款還略小一點,軸距也比凱越旅行款略短,C柱后面給人一種支撐力不足的錯覺。雖然車型較老,車身造型不協(xié)調(diào),車內(nèi)配置也乏善可陳,但桑塔納旅行款有著桑塔納家族一貫的優(yōu)勢——養(yǎng)護經(jīng)濟性和便利性。如果車子出了什么問題,隨便一個路邊的小店都有會維修的師傅,零配件價格便宜而且隨處都可以買到,這也是桑塔納車系的生命力所在。

  與另外三款車相比,桑塔納旅行款內(nèi)飾做工較為粗糙,發(fā)動機噪音大,舒適性最差。但是桑塔納旅行款的“肚量”是這幾款車中最大的,行李廂正常的狀態(tài)下容積是560升,把第二排座椅折疊起來能達到1831升,比凱越旅行款還多400升。而且,桑塔納旅行款的內(nèi)部空間也頗具可塑性,筆者就見過一位車主把第三排座椅加裝上去,可容納乘員數(shù)目就增加到7人,而且并不顯得特別擠。


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