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復(fù)制文章

細(xì)數(shù)最能讓人一見鐘情車型!

[2008-05-29 08:25:30]  太平洋汽車網(wǎng)   出處:pcauto 曾從智    責(zé)任編輯: zengcongzhi

  好動7人車——馬自達(dá)5

mazda5

  新一代馬自達(dá)5頭部造型更加厚重,雖然與馬自達(dá)3同平臺,但在外觀上卻找不到馬自達(dá)3的影子,梯形的保險杠進氣格柵很吸引眼球,圓形的前霧燈嵌在車頭兩側(cè),更增添了幾分運動氣息。馬自達(dá)5沒有采用傳統(tǒng)的轎車開門方式,滑門的開閉方式與大捷龍相同,這種開合方式好處是方便后排乘客進出,但由于不是電磁式開閉,所以關(guān)門時要比普通關(guān)門方式多費一些力氣。

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  馬自達(dá)5裝備的發(fā)動機和馬自達(dá)6一樣,都是2.0升4缸發(fā)動機,只是動力輸出調(diào)校略有不同,在轉(zhuǎn)速達(dá)到6500rpm是能爆發(fā)出106千瓦的最大功率,最大扭矩180牛米出現(xiàn)在4500rpm,該款發(fā)動機非常強調(diào)高轉(zhuǎn)速區(qū)間的動力表現(xiàn)。 由于采用了電控可變氣門正時技術(shù),在提速過程中持續(xù)有力。馬自達(dá)5標(biāo)準(zhǔn)版配備6前進檔的手動變速箱,相信大家對此款變速箱也不陌生,其入檔清晰,行程很短,操作起來干脆利落,頗有幾分運動風(fēng)范,同時在高速巡航時能提供很好的燃油經(jīng)濟性。馬自達(dá)5的底盤設(shè)計與馬自達(dá)3轎車大致相同,懸架都是前麥弗遜、后多連桿的結(jié)構(gòu),只是在調(diào)校方面多考慮了比如舒適性、降噪、車體剛性等等一些MPV的技術(shù)要求。

mazda5

  鐘情理由:

  在MPV市場,馬自達(dá)5的出現(xiàn)跟其兄弟馬自達(dá)6的橫空出世一樣,也是掀起不小的波瀾。在ZOOM-ZOOM的品牌理念指導(dǎo)下,馬自達(dá)5的外觀設(shè)計一舉顛覆了傳統(tǒng)MPV車型方正、笨重的形象,把日系車的飄逸俊朗發(fā)揮到淋漓盡致。尖銳的頭燈吸取了其他馬自達(dá)車型的元素,再配合上有著多個大型進氣口的前保險杠,就算是原裝車型已經(jīng)能讓一些增加了包圍套件的改裝車汗顏。在內(nèi)飾方面,馬自達(dá)5也以她的靈活、美觀、人性化的設(shè)計來說明她并不是虛有其表的。最出彩的地方在于第二排座椅,通過巧妙的變動便能實現(xiàn)座椅、后排過道、中央扶手、杯架、餐盤等多樣化的功能。而更值得一提的時,馬自達(dá)5是一臺既能讓車內(nèi)每一個乘員都感到舒心,而又能夠給予駕駛者一定操控樂趣的車型。

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