由于當(dāng)時SPARK價位較高，因此指導(dǎo)價比較接近的路寶和QQ之間的競爭就顯得很激烈。03年~04年之間，路寶和QQ的銷量一直不分上下。但自從QQ分別經(jīng)過05款和06款的改款之后，路寶的銷量開始逐漸下滑。理由很簡單，因為路寶并沒有順應(yīng)市場和消費者的需求推出新款車型或調(diào)整配置及價格。也許哈飛意識到了什么，去年11月北京車展上展出了配備DA471QL發(fā)動機的1.3L車型，目前這款車型已上市銷售，最低配置車型售價為4.23萬元。與同級的QQ相比，路寶售價最高要貴了5000元左右。
哈飛路寶
路寶屬于典型的不思進取，如果當(dāng)初路寶能和QQ一樣及時的出新款，調(diào)整配置和價格也不會落到今天這個局面。畢竟當(dāng)時和同級的QQ相比，路寶在發(fā)動機和變速箱的技術(shù)都比QQ有優(yōu)勢。至于新出路寶1.3車型，筆者并不是很看好。因為路寶1.3在外型和內(nèi)飾上并沒什么變化，只是換裝了1.3L排量的發(fā)動機。雖然動力有很大提高，但是經(jīng)濟性必然會打折扣。
長安奔奔
既然提到了路寶1.3，筆者不由得想起去年上市的長安奔奔。雖然06年銷量最大的AOO級車型依然是QQ，可奔奔去年底上市后表現(xiàn)卻多少有點黑馬的勢頭。因為奔奔從06年12月上市近一個月內(nèi)就接到了全國6000份訂單，這在AOO級車中是比較少見的。由于現(xiàn)車緊張，部分地區(qū)還出現(xiàn)過加價售車的情況。奔奔雖然計劃有1.3和1.0車型，但目前上市只有1.3車型，指導(dǎo)價為3.98萬元~4.68萬元。奔奔配備的是JL474Q2 1.3L發(fā)動機，技術(shù)上源自羚羊與雨燕采用的鈴木發(fā)動機，最大功率63Kw，最大扭矩110Nm。與同級的QQ和路寶相比，奔奔在動力和燃油經(jīng)濟性上都有不錯的表現(xiàn)。而且指導(dǎo)價4.68萬元的奔奔1.3豪華型配置也比較全面，除了中控、轉(zhuǎn)向助力、四門電窗、CD等舒適配置外，還有單氣囊和ABS+EBD等安全配置。
但奔奔也不是沒有缺點的，和這一級的國產(chǎn)車一樣，奔奔也存在內(nèi)飾粗糙等詬病。而且原計劃中的奔奔1.0車型和奔奔AMT車型到目前都還沒有著落。所以說奔奔的未來市場表現(xiàn)還需時間來考驗，但就目前奔奔1.3車型的配置和價格來說，筆者個人認(rèn)為還是比較公道合理的。
在關(guān)于AOO級合資品牌與國產(chǎn)品牌車型的對比中，筆者只列了5款比較有代表性的車型。除了以上這幾款車外，國產(chǎn)的AOO級車還有福萊爾、美日之星等。其實我們通過簡單對比可以看出，合資品牌的AOO級車比國產(chǎn)品牌車型貴，并不是因為配置高，主要由于品牌和生產(chǎn)成本的制約。所以您如果認(rèn)品牌，愿多花點錢也倒無妨，只要您覺得值。而同級的國產(chǎn)AOO級車，性價比均比合資品牌車型高一些。對于這一級車型的購車者來說，圖的就是個經(jīng)濟實惠，所以國產(chǎn)的AOO級車絕對可以滿足大家的日常使用。而且像QQ和路寶的保有量，也可讓大家放心的購買而不用擔(dān)心日后的保養(yǎng)維修。如果您愿意花5萬多買像SPARK這樣的合資品牌AOO級車型，倒不如考慮再加點錢買AO級的派力奧等車型，那使用感受可要比AOO級車提升不止一點。
