節(jié)后，許多消費(fèi)者表示有購車方便工作和出行的愿望。但現(xiàn)在不少人在節(jié)后消費(fèi)購車有兩大擔(dān)憂。一大擔(dān)憂就是07款新車上市的選擇問題。二是擔(dān)憂節(jié)后到五一期間的價(jià)格是否穩(wěn)定。根據(jù)以往慣例，廠商會(huì)在節(jié)后特別是五一節(jié)前調(diào)整旗下汽車產(chǎn)品價(jià)格，以加大促銷的力度。不過經(jīng)過去年的價(jià)格搏殺，今年是否還能持續(xù)一味的價(jià)格戰(zhàn)？特別是在汽車制造成本基本維持不變的大前提下，保持穩(wěn)定已經(jīng)成為各大汽車廠商的共識，特別是自主車型廠商，如何保持銷售價(jià)格合理的前提下維持自身生存和持續(xù)發(fā)展，已經(jīng)不能僅僅依靠價(jià)格戰(zhàn)這樣的單一方式取勝。
價(jià)格穩(wěn)定的便宜小車－－長安奔奔
參考價(jià)格：3.98－4.68萬
外觀上 ，奔奔顯然比主要對手奇瑞QQ要多出幾分硬朗的風(fēng)格，在奔奔車身上，可以發(fā)現(xiàn)很多棱角分明的線條.雖然空間上要比奇瑞QQ短一點(diǎn)，但寬度和高度顯然是奔奔為更好使用舒適性所做的努力。
奔奔的內(nèi)飾色調(diào)以黑色和灰色為主，配合多處圓形設(shè)計(jì)以及金屬色的飾板，營造出了一個(gè)較為時(shí)尚運(yùn)動(dòng)的氛圍，適合年輕消費(fèi)者的審美；發(fā)動(dòng)機(jī)采用的是羚羊和雨燕上都使用的1.3動(dòng)力，經(jīng)過重新調(diào)校，特點(diǎn)是全鋁結(jié)構(gòu)，不僅輕而且耐用，配合電子油門，加速上的頓挫感要降低不少。電子方向助力不僅輕巧，而且降低了功耗，唯一不足，就是指向性不夠準(zhǔn)確。
價(jià)格穩(wěn)定理由：目前奔奔最大的不足不是來自其裝配水平的限制，導(dǎo)致用戶反映了種種讓人不太滿意的小毛病，主要是產(chǎn)能的嚴(yán)重不足。雖然奔奔針對的主要是QQ3,但奇瑞的QQ產(chǎn)能顯然要超過奔奔，因此單純依靠價(jià)格戰(zhàn)，并不是奔奔的長處。而QQ6目前已經(jīng)成為奔奔新的最大競爭對手，但QQ6的產(chǎn)能仍然在年后相當(dāng)長的時(shí)間對奇瑞來說是一個(gè)頭痛的問題。因此在無太多競爭壓力的前提下，定價(jià)尚可稱為合理的奔奔，憑借1.3L的動(dòng)力節(jié)后要保持目前這個(gè)穩(wěn)定價(jià)格自然也就是理所當(dāng)然的事情。
價(jià)格穩(wěn)定的小型車－－吉利自由艦
參考價(jià)格：4.88－6.88萬
作為吉利向中端小型車市場沖刺的產(chǎn)品，自由艦在外觀相較以往的吉利車型有了較大的提高。配置方面貫徹了吉利的“高配低價(jià)”路線，制作工藝方面還有待提高。
自由艦價(jià)格直接套用尤利歐的變速箱以及美日的剎車系統(tǒng)，讓這部車的換檔以及有效剎車距離存在先天的不足，不過最大的好處就是廠家容易控制成本和售價(jià)，畢竟都是采用了的已有產(chǎn)品系統(tǒng)。
價(jià)格穩(wěn)定理由：去年11月份，自由艦全系車型價(jià)格下調(diào)了3000元，此后其價(jià)格在市場上一直比較穩(wěn)定。雖然年底有一定的幅度，但變化總體不大。目前自由艦產(chǎn)能充足，但并未因此導(dǎo)致產(chǎn)品積壓，而價(jià)格不得不降低。最少在隨后的幾個(gè)月，因?yàn)榈蛢r(jià)的原因，自由艦的銷售和產(chǎn)能基本將會(huì)持平。這將直接保證自由艦的銷售價(jià)格穩(wěn)定。
