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另眼看車(chē):修車(chē)師傅眼中八款車(chē)的是與非

[2007-01-29 08:35:44]  太平洋汽車(chē)網(wǎng)  來(lái)源: pcauto 跨越京廣    責(zé)任編輯: sunlimin

    五、市場(chǎng)上最好的人氣車(chē)--修車(chē)師傅談駿捷

    參考價(jià)格:8.58-12.88萬(wàn)

   駿捷的軸距達(dá)到了2790mm,而總長(zhǎng)度只有4680mm,在車(chē)子越來(lái)越大的今天,能做到這點(diǎn)真是不易。這種長(zhǎng)軸距、短前后懸是歐洲眼下正流行的做法,它帶來(lái)了強(qiáng)烈的視覺(jué)上沖擊力。價(jià)格的低廉隨著產(chǎn)能的不足,讓駿捷從上市一來(lái)就深受普通家庭消費(fèi)者的追捧。

   師傅評(píng)價(jià):駿捷這車(chē)外觀太像寶馬了,當(dāng)然這和華晨不無(wú)關(guān)聯(lián)。上次有師傅為了修理被撞壞的駿捷,拆車(chē)門(mén)和門(mén)套都費(fèi)了老鼻子力氣。有些配件似乎和寶馬相似,估計(jì)這個(gè)原因,配件不便宜,維修也比較復(fù)雜。某些外觀部件的縫隙也做得太大,內(nèi)飾也不夠精致。4G18和4G93的發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)都不錯(cuò)。對(duì)于油耗來(lái)說(shuō),駿捷不經(jīng)濟(jì)也不太費(fèi),畢竟有這么大的空間和外型。小毛病有一些,但不影響正常使用。有些車(chē)子出現(xiàn)了方向盤(pán)轉(zhuǎn)向變重和發(fā)動(dòng)機(jī)異響的毛病,目前還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)太大的質(zhì)量問(wèn)題。

    六、低價(jià)大空間MPV享受--修車(chē)師傅談奇瑞V5

    參考價(jià)格:10.98-15.98萬(wàn)

    MPV車(chē)我們并不陌生,它的坐姿較高,車(chē)內(nèi)乘坐人員空間理想,可以達(dá)到7到8人。不過(guò)對(duì)于一般家庭為主的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),像別克GL8或者本田奧德賽這樣價(jià)格的MPV并非是可以一時(shí)接受的。而奇瑞V5則融合了MPV的身材和內(nèi)部空間,同時(shí)以?xún)?yōu)異的性?xún)r(jià)比取勝。

    師傅評(píng)價(jià):V5采用的是東方之子的底盤(pán)設(shè)計(jì),這個(gè)底盤(pán)設(shè)計(jì)已屬成熟,再配上固特異輪胎,使得奇瑞V5擁有比較好的抓地能力和穩(wěn)定性。發(fā)動(dòng)機(jī)采用自主和三菱雜合的方式,總體來(lái)說(shuō),發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)經(jīng)過(guò)了A520和東方之子的考驗(yàn)。修車(chē)師傅們認(rèn)為,發(fā)動(dòng)機(jī)不是奇瑞的軟肋。V5是拖曳臂扭力桿半獨(dú)立式,這種結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單的懸架形式在舒適性上不及東方之子。修理方面,主要是一些門(mén)把手或者車(chē)內(nèi)儀表等問(wèn)題的維修。不影響行駛。作為MPV,V5總體性?xún)r(jià)比不錯(cuò),但效果以及市場(chǎng)考驗(yàn)度都不如別克GL8和奧德賽。

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