豪華車型：
推薦車型：一汽豐田皇冠
市場(chǎng)銷售價(jià)格：30.2－50.1萬元
在目前的日系豪華車型中目前國內(nèi)我們推薦一汽豐田皇冠，新CROWN皇冠3.0系列采用雙VVT-i V6 3.0L發(fā)動(dòng)機(jī)、手自一體6擋變速器、智能鑰匙系統(tǒng)、影像倒車?yán)走_(dá)；可顯示車輛保養(yǎng)信息、電子語音導(dǎo)航的8英寸顯示屏，以及充滿革新性、動(dòng)感十足的外觀，蘊(yùn)含了具有書法飄逸、灑脫魅力的元素為設(shè)計(jì)理念。乘坐的樂趣、駕駛的歡愉，出眾的性能，先進(jìn)技術(shù)和舒適裝備都贏得了人們的高度評(píng)價(jià)。成為了國內(nèi)高檔車市場(chǎng)極富競(jìng)爭(zhēng)力的一款車型�；使诓捎昧诵麻_發(fā)的FR(后輪驅(qū)動(dòng))平臺(tái)，以及手自一體式6擋自動(dòng)變速箱，從而實(shí)現(xiàn)了強(qiáng)大的動(dòng)力性、出色的操控性、穩(wěn)定的行駛性、卓越的靜謐性和優(yōu)異的燃料經(jīng)濟(jì)性。而2.5L系列皇冠除了發(fā)動(dòng)機(jī)排量、配置不同之外，其工藝也是值得稱道的，目前皇冠有著一萬元左右的優(yōu)惠。
不可否為，早在80年代的國內(nèi)的豪華車就是以皇冠為代表，就算現(xiàn)在我們?cè)诖蠼稚弦廊荒芤姷?5款或者97款在行駛。作為國內(nèi)的豪華市場(chǎng)，一汽奧迪的A6系列一直處在不可動(dòng)搖的地位，因?yàn)閺脑缙诘墓P(guān)形象來說，奧迪A6車型被賦予很多政治化的色彩，很多買奧迪A6并不是因?yàn)檎嬲矚g，而是為買A6身上賦予的意義。今天，一汽豐田也看中了這塊市場(chǎng)，新皇冠就是他們手中的強(qiáng)有力的競(jìng)爭(zhēng)產(chǎn)品，但是在筆者看來，要想超越奧迪A6，路還很長(zhǎng)……
MPV車型：
在日系MPV車型當(dāng)中，毫無疑問我們推薦廣州本田奧德賽，因?yàn)閺膰鴥?nèi)的整體銷量來說，能和上海通用別克GL8競(jìng)爭(zhēng)的只有奧德賽。
市場(chǎng)銷售價(jià)格：23.68－27.48萬元
廣州本田推出的全新一代的奧德賽。延續(xù)了奧德賽系列一直以來"多人乘坐多功能車"的設(shè)計(jì)原則，新奧德賽在低地板開發(fā)平臺(tái)上，實(shí)現(xiàn)了豪華轎車價(jià)值的延伸，賦予其寬敞空間以及實(shí)用性，帶給人們更多的驚喜，滿足人們更多的需求，成就了多功能轎車新銳派。
作為一款多功能轎車，新奧德賽同時(shí)兼顧了商務(wù)用車和家庭用車的需求，在MPV市場(chǎng)中開拓了一個(gè)嶄新的細(xì)分市場(chǎng)，吸引了大批潛在的轎車客戶購買，也直接拉動(dòng)了整個(gè)MPV級(jí)別的增長(zhǎng)。在剛上市的頭一年，新奧德賽就奪得高端MPV的銷量冠軍。進(jìn)入2006年，新奧德賽在強(qiáng)手如林的同級(jí)別市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，仍然保持了自己的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，銷量保持穩(wěn)步增長(zhǎng)，1-10月累計(jì)銷量達(dá)到29374臺(tái)，比去年同期增長(zhǎng)38.6%。從目前的市場(chǎng)反映來看，奧德賽正跟隨這廣本雅閣車型搞優(yōu)惠活動(dòng)，其優(yōu)惠空間達(dá)到了2萬元之多。
SUV車型：
從目前各大日系廠家在此款車型的投入情況來看，東風(fēng)本田CR-V當(dāng)之無愧成為我們的推薦的車型，首先國內(nèi)其它日系廠家在此領(lǐng)域基本上沒有投入太多車型，其次，CR-V銷量確實(shí)不錯(cuò)，國內(nèi)這個(gè)級(jí)別的車型中CR-V銷量一直處于排頭兵的位置。
市場(chǎng)銷售價(jià)格：22.08－26.26萬元
東風(fēng)本田CRV是本田2002年全新改款的美規(guī)車型，之前的懷檔式設(shè)計(jì)是最明顯的特征。外觀設(shè)計(jì)比較精致，沒有大型SUV的那種笨拙感覺，靈巧的身段讓人一見傾心。相比普通轎車，CR-V的內(nèi)部空間優(yōu)勢(shì)明顯，載人載物都能勝任，這也正好迎合了時(shí)下部分消費(fèi)者一車多能的要求。對(duì)于其內(nèi)飾的設(shè)計(jì)和用料則是仁者見仁，智者見智了，就筆者的觀點(diǎn)來看，基本能夠符合自己對(duì)這個(gè)級(jí)別車型的定義。動(dòng)力方面，由高效與低油耗兼?zhèn)涞?.0/2.4L i-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)擔(dān)綱，更具激情的動(dòng)力輸出成為靈活、迅捷、都市型SUV的典范，該車還曾被評(píng)為2004年年度車型。05年上海車展后東風(fēng)本田新CR-V上市，05全年度本田CR-V全年銷量達(dá)到2.5萬輛，成為年度SUV單一品牌銷售冠軍。在油價(jià)上漲的大背景下，東風(fēng)本田CR-V儼然已成為都市SUV的標(biāo)桿車型，所以筆者推薦，在20萬元級(jí)別的SUV車型中，我們首推東風(fēng)本田CR-V，目前CR-V也有3萬元左右的優(yōu)惠。
