讀圖購(gòu)車(chē) 樂(lè)風(fēng)1.6增配置為何不增性?xún)r(jià)比?
樂(lè)風(fēng)1.6帶智能電動(dòng)天窗
還有一個(gè)不同的地方就是樂(lè)風(fēng)1.6由14英寸鋼圈升級(jí)為鋁圈
動(dòng)力方面,樂(lè)風(fēng)1.6采用凱越配備的Twin-Tec,直列四缸,雙頂置凸輪軸(DOHC),16氣門(mén),SFI順序多點(diǎn)燃油噴射1.6L發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率78KW,最大扭矩142牛米。而樂(lè)風(fēng)1.4的最大功率和最大扭矩分別為69KW和128牛米。樂(lè)風(fēng)的整備質(zhì)量在1.1噸多,先前的1.4L發(fā)動(dòng)機(jī)給人感覺(jué)還是偏肉,動(dòng)力方面就與其外形一樣比較溫柔,相信配備了1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)后會(huì)有更出色的表現(xiàn)。不過(guò)這款發(fā)動(dòng)機(jī)在凱越身上一直有油耗較高的缺點(diǎn),不知道移植到樂(lè)風(fēng)之后油耗的表現(xiàn)會(huì)如何,這個(gè)還有待觀察用戶(hù)長(zhǎng)久使用之后的反應(yīng)。而在變速箱方面,無(wú)論是5速手動(dòng)還是4速自動(dòng),都使用了與樂(lè)風(fēng)1.4一樣的產(chǎn)品。
樂(lè)風(fēng)1.6與1.4之間的區(qū)別就這么多了,具體來(lái)講,樂(lè)風(fēng)1.6增加了四門(mén)電動(dòng)車(chē)窗、遙控鑰匙、帶電加熱的電動(dòng)調(diào)節(jié)外后視鏡、真皮座椅、鋁合金輪轂、電動(dòng)天窗,以及發(fā)動(dòng)機(jī)的升級(jí),平心而論,一萬(wàn)元的差價(jià)換取以上幾項(xiàng)配置絕對(duì)是合算的,但這并不表明樂(lè)風(fēng)1.6的性?xún)r(jià)比就高了,主要還是因?yàn)闃?lè)風(fēng)1.4的價(jià)格起點(diǎn)就過(guò)高,因此樂(lè)風(fēng)1.6的價(jià)格也智能被逼上梁山了。
況且,市場(chǎng)上凱越的實(shí)際售價(jià)也早已逼近10萬(wàn)元大關(guān)了,同樣是1.6L自動(dòng)檔的樂(lè)風(fēng)1.6SX AT與凱越1.6LX AT,前者官方售價(jià)10.98萬(wàn)元,新近上市實(shí)際優(yōu)惠較少。而凱越1.6LX AT市場(chǎng)實(shí)際售價(jià)低于11.48萬(wàn)元,兩者相差在5000元左右。兩者采用了同樣的發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱,配置方面,凱越1.6LX AT比樂(lè)風(fēng)1.6SX AT少了電動(dòng)折疊外后視鏡、真皮座椅以及電動(dòng)天窗,但兩車(chē)在車(chē)身尺寸方面畢竟相差一個(gè)級(jí)別,況且凱越擁有四輪碟剎以及更大尺寸規(guī)格的輪胎等等。因此相比之下,不少消費(fèi)者寧愿購(gòu)買(mǎi)看上去更有面子凱越而不會(huì)選擇樂(lè)風(fēng)了。所以也不難預(yù)測(cè),樂(lè)風(fēng)1.6將在不久的日子里迎來(lái)較大的優(yōu)惠。