六、科魯茲09款 1.6 SL AT

　　指導價格：12.29萬

　　總體上，科魯茲的外形給人一種鋒利運動的感覺，尤其是銳角的前大燈更強化了這種視覺效果，營造出一個比較強悍的前臉造型。相對來說車尾的設(shè)計顯得略微平庸，不過總的來說還是比較年輕時尚，適合年輕人購買。

　　科魯茲的內(nèi)飾延續(xù)了外觀的多棱角造型，看上去非常時尚。深色和灰色的搭配帶有一定的運動氣質(zhì)，也更有家居的味道。復雜的中控造型，無非是意圖給大家?guī)�來一些新奇前衛(wèi)的感受。三炮筒式儀表在科魯茲身上有了新的體現(xiàn)。科魯茲前排座椅包裹性太強，對于胖人是不夠理想的，這會讓腰背酸痛。而對于哪些標準身材的用戶，科魯茲的運動座椅應該是相當舒適同時包裹出色。得益于2685軸距，其腿部空間還是相當寬敞。

　　科魯茲1.6帶DVVT技術(shù)的ECOTEC發(fā)動機在6000rpm可爆發(fā)出86Kw最大功率，最大的扭矩輸出為150N·m/3800rpm。從數(shù)據(jù)上看，這款科魯茲1.6MT超越了同級的速騰和馬自達3的1.6L車型表現(xiàn)。6速手自一體變速箱加速很舒暢，幾乎感受不到頓挫。只不過對于運動來說，這款動力有些勉強。

　　配置方面，科魯茲并不輸給同級，ABS+EBD，雙安全氣囊，205寬胎都一應俱全。唯一遺憾的是，低配的自動檔竟然只是采用了鼓剎，無論如何都讓人感覺有些不足。前霧燈的缺失，也讓外觀和照明有了一些不足。好在這并不影響太多安全因素。適性配置方面，SL車型沒有天窗、倒車雷達和前后排中央扶手，但在音響配置方面沒有縮水，全系裝備相同的音響系統(tǒng)，都是單碟CD+6喇叭，該有的都有。

　　編輯結(jié)語：今天我們講到合資的1.6自動檔最低配置車型，就是為那些追求性價比的消費者提供一些購買選擇參考，接下來我們還會為自主品牌自動檔最低配置車型作一個推薦和分析。希望大家能對此踴躍發(fā)言，你們積極的討論才是我們樂意看到百家爭鳴。