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奇瑞A3-ISG

參數(shù)配置 價(jià)格 文章 評(píng)測(cè) 圖片 點(diǎn)評(píng) 售后服務(wù) 經(jīng)銷商 論壇

自主強(qiáng)者對(duì)話!帝豪EC718挑戰(zhàn)一汽、奇瑞

[2009-08-28 08:47:52]    太平洋汽車網(wǎng)    出處:pcauto 跨越京廣    責(zé)任編輯: huangxiang

  二、外觀和內(nèi)飾

  不久前,見到帝豪EC718實(shí)車,還真感覺到了吉利的又一輪進(jìn)步 帝豪EC718外形非常大氣,雖然定位于一款緊湊型轎車,但是帝豪卻賦予了EC718中型車的大氣外形,這目前也是自主品牌中比較流行的做法。國(guó)內(nèi)消費(fèi)者也比較吃這一套。所以帝豪EC718的定位和外形設(shè)計(jì)是沒有問題的。

EC718

  細(xì)細(xì)打量,EC718采用了黑色鑲金屬飾條的前中網(wǎng),中網(wǎng)周圍又加入了黑色護(hù)板,護(hù)板上面增加了中網(wǎng)飾條的延長(zhǎng)線,和鍍鉻金屬飾條配合倒是有幾分羽翼的味道,這也將是未來帝豪的家族式前臉。帝豪采用了類似平行四邊形的前大燈簡(jiǎn)單而又大方,再配合前臉的寬厚造型顯得十分有氣勢(shì)。鈑金工藝也比吉利現(xiàn)有產(chǎn)品有較大提升,總體縫隙較為均勻,車門關(guān)閉聲音厚重有力。

EC718

  帝豪EC718內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)潔,雙色設(shè)計(jì)也是比較傳統(tǒng)的配色方式,不過偏冷色調(diào)的淺色內(nèi)飾部分并沒有廉價(jià)的感覺,而且上半部的深色內(nèi)飾為軟質(zhì)橡膠,手感還算不錯(cuò),多少還真有些合資車的感覺。帝豪EC718沒有采用多功能方向盤,雙色四輻方向盤看上去還不錯(cuò),只是接縫處的細(xì)節(jié)處理還是不到位,另外儀表的設(shè)計(jì)相對(duì)于EC718外形來講有些顯得底氣不足,做工不算精致且面積不大的儀表風(fēng)格顯得有些小氣,藍(lán)色的背景燈也沒有起到烘托科技感的應(yīng)有作用,倒是有幾分廉價(jià)的感受,希望吉利能對(duì)此進(jìn)行一些適當(dāng)改進(jìn)。

  奔騰B50基本可以算是從B70修改而來,初步形成了奔騰品牌自有的家族特征,這一點(diǎn)正是很多自主品牌所缺失的企業(yè)元素。而相比B70,奔騰B50要顯得更加年輕活力,這種感受主要來自其比較低矮的車身,通常降低重心就是為了快速奔跑時(shí)更穩(wěn)健。但換在B50上,多少有些區(qū)別于B70的味道。要知道B50那1.6的8氣門發(fā)動(dòng)機(jī),實(shí)在無(wú)法和B70采用的馬自達(dá)2.0或2.3動(dòng)力抗衡。

奔騰B50 AT尊貴型 前中控臺(tái)全景
奔騰B50內(nèi)飾

  奔騰B50次愛用黑米雙色的內(nèi)飾讓人感覺很舒服,既有商務(wù)車的穩(wěn)重又不乏家居的溫馨感。只是中規(guī)中距的設(shè)計(jì)可能會(huì)讓人覺得比較沉悶。對(duì)于年輕人來說,B50內(nèi)飾一點(diǎn)也不像外觀那般運(yùn)動(dòng)激情。反倒有些完全家用的意味了。這倒是會(huì)取悅購(gòu)買力更強(qiáng)的中年消費(fèi)人群,想必老道的一汽當(dāng)初設(shè)計(jì)時(shí)也是這么考慮的。一汽對(duì)于細(xì)節(jié)的處理水平比吉利或奇瑞都要高出一頭。盡管B50的儀表也很中規(guī)中矩,但無(wú)論是質(zhì)感還是觀看感受。都要比帝豪EC718以及奇瑞A3強(qiáng)。

  顯然市場(chǎng)和消費(fèi)群體對(duì)于奇瑞A3出自意大利著名設(shè)計(jì)公司平尼法瑞納的外形設(shè)計(jì)還是十分肯定的,其外觀上輕松贏得了大多數(shù)人的認(rèn)可:線條流暢、比例協(xié)調(diào),給人感覺穩(wěn)重而大氣,改變了不少人對(duì)自主品牌純粹是模仿加大雜燴的以往認(rèn)識(shí)。

  盡管A3內(nèi)飾沒有外形那么炫目,不過也算是Z自主品牌中的中上游水平了:采用上深下淺的灰色系配色,看著簡(jiǎn)潔清爽;而且多采用弧線組合設(shè)計(jì),避免了棱角的出現(xiàn),讓人感覺放松,正適合家庭用戶的需要;用料也比較厚道,控制臺(tái)上部使用了軟性材質(zhì)包裹,不僅手感更好,碰撞時(shí)也能更好的保護(hù)乘客。

奇瑞A3
奇瑞A3內(nèi)飾

  A3儀表和帝豪EC178一樣設(shè)計(jì)需要提升,不僅要加強(qiáng)質(zhì)感和儀表的美觀。更要在顯示上不存在諸如陽(yáng)光下鏡面反射效應(yīng)。不少A3車主已經(jīng)暴露奇瑞的儀表設(shè)計(jì)不足,陽(yáng)光下有較嚴(yán)重儀表盤反光現(xiàn)象,奇瑞應(yīng)該引起重視。

  一番比較下來,我們可以得出這樣的結(jié)論:作為自主品牌,三車的外觀和內(nèi)飾水準(zhǔn)基本維持在一個(gè)起跑線上,在一些細(xì)節(jié)特別是儀表這樣的常用部件方面,奔騰B50比帝豪EC718和奇瑞A3都要做得更細(xì)致一些。這一點(diǎn)值得表?yè)P(yáng)。

本文導(dǎo)航
第1頁(yè):帝豪EC718/B50/A3 價(jià)格對(duì)比
第2頁(yè):帝豪EC718/B50/A3 外觀內(nèi)飾對(duì)比
第3頁(yè):帝豪EC718/B50/A3 空間對(duì)比
第4頁(yè):帝豪EC718/B50/A3 動(dòng)力底盤對(duì)比
第5頁(yè):帝豪EC718/B50/A3 安全和舒適配置對(duì)比
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