五、明銳

　　指導(dǎo)價(jià)格：12.49萬(wàn)-17.99萬(wàn)

　　優(yōu)惠幅度：全系5000元

　　斯柯達(dá)明銳車(chē)身設(shè)計(jì)最大的特點(diǎn)在于采用了兩廂半的車(chē)身設(shè)計(jì)，外形雖然是三廂型的，但是車(chē)內(nèi)空間卻是兩廂型轎車(chē)的，這樣的做法增大了車(chē)艙的空間，不僅前排乘員乘坐空間不錯(cuò)，后排乘員的乘坐空間也很寬裕，在同級(jí)別轎車(chē)中，明銳的后排乘坐舒適性應(yīng)該是比較好的。當(dāng)然，由于是2004年完成的純歐洲的設(shè)計(jì)，明銳外觀(guān)和內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格也比較樸素實(shí)在，不太符合年輕一代國(guó)人的審美觀(guān)。

　　盡管我們第一次看到明銳時(shí)就會(huì)感到其老氣橫秋的風(fēng)格。但實(shí)際上，它的出身和形象更年輕的速騰一樣，都是最新PQ35緊湊平臺(tái)的產(chǎn)物。這個(gè)先進(jìn)的平臺(tái)為明銳提供了前麥弗遜＋后4連桿懸掛，空腔注臘，長(zhǎng)車(chē)身激光焊接，電動(dòng)方向助力等等大眾杰出的技術(shù)，稍微令人遺憾的是，明銳沒(méi)有標(biāo)配ESP系統(tǒng)，盡管發(fā)動(dòng)機(jī)仍然擁有ASR牽引力控制，但和四輪都能控制的ESP系統(tǒng)相比，安全和先進(jìn)性仍然有所區(qū)別。不過(guò)新對(duì)手世嘉，科魯茲以及福瑞迪也沒(méi)有超越明銳的表現(xiàn)，因?yàn)樗麄円才cESP無(wú)緣。

　　明銳提供了3套不同動(dòng)力，除開(kāi)2.0動(dòng)力比較落后以外，1.6 POLO發(fā)動(dòng)機(jī)特別是1.8TSI EA888發(fā)動(dòng)機(jī)都是比較先進(jìn)的。與其匹配的動(dòng)力系統(tǒng)有5擋手動(dòng)變速箱或6擋自動(dòng)變速箱，6擋自動(dòng)變速箱是目前國(guó)內(nèi)同級(jí)別車(chē)型最先進(jìn)的自動(dòng)變速箱之一，它還有運(yùn)動(dòng)擋和手動(dòng)模式換擋。在日常駕駛中體會(huì)到，這款自動(dòng)變速箱綜合性能比同級(jí)別競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手中裝備的4擋自動(dòng)變速箱強(qiáng)出不少，尤其是多了兩個(gè)擋位后優(yōu)化了傳動(dòng)比使駕駛感覺(jué)更加平順和舒適。即便大腳油門(mén)起步或超車(chē)也不會(huì)有太多頓挫感受。

　　明銳的底盤(pán)設(shè)計(jì)體現(xiàn)了歐洲主流家庭轎車(chē)的水平，尤其是舒適性非常不錯(cuò)，抗顛簸能力出色。這一點(diǎn)要比世嘉，科魯茲和福瑞迪的非獨(dú)立后輪懸掛來(lái)得更強(qiáng)。當(dāng)然明銳的操控性也不會(huì)輸給幾位對(duì)手。但軸距不到2600mm加上非獨(dú)立后懸掛影響，其后排腿部空間不及科魯茲和福瑞迪出色。

　　編輯結(jié)語(yǔ)：對(duì)于我們?cè)S多普通消費(fèi)者而言，幾年內(nèi)換車(chē)可能性不大，所以選擇新車(chē)的想法無(wú)可厚非，畢竟上市較久的車(chē)型在觀(guān)感以及車(chē)內(nèi)表現(xiàn)方面會(huì)有些落伍時(shí)代。但車(chē)最大的用途還是代步和行駛的。對(duì)比主要性能方面，如果一些實(shí)力車(chē)仍未老去，甚至更強(qiáng)，性?xún)r(jià)比有更高。那么對(duì)比新車(chē)堅(jiān)挺的價(jià)格，消費(fèi)者何處何從？相信大家都會(huì)有所感悟。