三、V3菱悅
指導(dǎo)價格:5.98萬-8.38萬
里子點評:回歸適合價格后,V3菱悅找到自我
這幾年東南汽車從菱帥火爆一時之后并不怎么有起色。藍瑟車型明顯失敗了。更多的車型比如戈藍又無法擔(dān)綱主力,對于V3菱悅來說壓在肩頭的擔(dān)子的確不小。所以這次東南汽車也下了一些功夫。
菱悅是基于原有車型菱帥和藍瑟改進開發(fā)的產(chǎn)品,它明顯的保留了菱帥或者藍瑟的車身主體結(jié)構(gòu),所以菱悅在外形上可謂新舊分明,差不多的車身輪廓線條下有著不同的外觀體現(xiàn)。
V3菱悅內(nèi)飾上采用上深下淺的色系組合,點綴以銀色材質(zhì)及細節(jié)處的鍍鉻裝飾,讓車內(nèi)看上去動感十足。雖然整體看上去很普通,但在細節(jié)上的處理比較人性化,做工中規(guī)中矩,屬于第一眼不會讓人感覺驚艷,但確實比較實用的類型。 V3菱悅的車內(nèi)空間就比較局促了,身高170CM的乘客都感覺比較局促:前排還好,頭部距離車頂能有一拳的距離,而后排就要下降很多,頭到車頂?shù)木嚯x只剩三指左右,腿部更是差一指就要碰到前排座椅了。身高175cm以上的駕駛者坐在駕駛席上會比較壓抑,看來V3菱悅?cè)匀灰谲嚿沓叽缟舷鹿Ψ虿藕谩?/p>
V3菱悅?cè)稻钶d三菱技術(shù)1.5L MIVEC發(fā)動機,是三菱汽車特別為中國市場研發(fā)調(diào)校,首度進入中國市場并應(yīng)用于V3菱悅,其具備可變氣門正時系統(tǒng),最大功率高達81Kw/6000rpm,最大扭矩可達134N.m/3000rpm。根據(jù)實際測試,1.5L MIVEC發(fā)動機的整體性能表現(xiàn)甚至優(yōu)于1.6L發(fā)動機,在油耗上卻僅相當(dāng)于搭載1.3L發(fā)動機車型,60公里等速下百公里油耗僅為4.3L,達到歐Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn),實現(xiàn)了高效與節(jié)油的完美結(jié)合。
看到這里,似乎V3菱悅依然沒有任何突出的賣點,其實它的賣點還是其懸掛系統(tǒng):V3菱悅的后懸掛采用五連桿獨立懸掛,這種懸掛結(jié)構(gòu)相對比較復(fù)雜,在成本方面比較高,而且會在一定程度上影響后排乘坐空間,在緊湊型這個級別中很少使用。不過調(diào)教似乎并偏向運動,V3菱悅開起來感覺仍然以舒適代步為主。
針對菱帥或藍瑟車型配置不足的問題,V3菱悅作了變動,兩款旗艦版本更引人注目,除了ABS+EBD以及雙安全氣囊外,甚至還擁有無鑰匙啟動功能,8.38萬元頂配車型除開真皮座椅以及電動天窗外,甚至還擁有多碟DVD,GPS導(dǎo)航以及中控液晶和可視倒車功能?傊渲脕砜,談不上特別豐富,但性價比很不錯。
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