三、特立獨(dú)行－－吉利熊貓1.3L

　　指導(dǎo)價(jià)格：4.18萬-5.78萬

　　吉利熊貓采用仿生學(xué)的外觀設(shè)計(jì)：圓形的大燈被三角形的黑邊包住，正像是熊貓的黑眼圈，轉(zhuǎn)向燈的位置設(shè)計(jì)在眼圈內(nèi)側(cè)，恰能體現(xiàn)出憨態(tài)可掬的一面，眼神雖不凌厲卻能讓人產(chǎn)生一種親切的感覺。搭配夸張的大嘴造型，組合上吉利“全球鷹”的新標(biāo)志正好形成了熊貓的前臉。

　　最有特點(diǎn)的還是熊貓的尾燈設(shè)計(jì)，為了和頭燈相呼應(yīng)，設(shè)計(jì)成了腳的形狀——縱向排列的一排小燈正好是腳趾，大的剎車燈是腳掌，而且兩個(gè)腳掌垂直的登向后方，好像準(zhǔn)備著隨時(shí)出發(fā)。整輛車雖然嬌小可愛，但其動(dòng)力和底盤卻不是憨態(tài)可掬的熊貓可以比擬的。

　　熊貓全系配備了1.3L引擎，最大功率63kw/6000rpm；最大扭矩110N.m/5200rpm的性能明顯屬于偏向高轉(zhuǎn)速的一類動(dòng)力設(shè)計(jì)。在2000轉(zhuǎn)左右，這款發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)比較溫順，噪音控制也不錯(cuò)，非常適合城市駕駛。一旦拉高轉(zhuǎn)速到3000轉(zhuǎn)以上，這款引擎就會(huì)表現(xiàn)得非�；顫�，動(dòng)力輸出明顯增強(qiáng)，加速也顯得非常凌厲，推動(dòng)不到1噸重的熊貓可謂易如反掌。只是到了更高轉(zhuǎn)速之后，動(dòng)力衰減相對(duì)比較明顯。

　　熊貓的手動(dòng)擋車型采用的是五擋手動(dòng)變速箱，擋位的感覺還是比較清晰的，并且換擋感覺很順暢，但是入擋或者是摘擋時(shí)的力度感覺并不明顯，容易造成誤操作，比如從4擋摘擋之后，稍一用力就有可能掛入3擋，所以使用的時(shí)候需要注意這一點(diǎn)。更令人差異的是，這款微車竟然引入了多款自動(dòng)檔車型，4檔自動(dòng)變速箱大油門起步和急加速時(shí)多少會(huì)有些無可避免的頓挫，但給女性提供了更輕松的駕馭感受。

　　熊貓也是少見的入了電動(dòng)助力方式的自主小車。低速操控變得更輕盈，高速更為沉穩(wěn)，當(dāng)然這和更高級(jí)別車型的駕馭感受是天壤之別了。

　　熊貓的底盤非常有特色，前懸掛在麥弗遜基礎(chǔ)上引入了副車架。這讓彎道車身支撐有了更好的基礎(chǔ)，同時(shí)連續(xù)變線操控也顯得更有信心。熊貓輪胎規(guī)格終于比QQ3高了一級(jí)，不過165的輪胎已經(jīng)不算是微車中的翹楚了。油耗也不是熊貓的軟肋，6.3升/百公里油耗對(duì)于這款微車來說也算是可以接受的。