三、兩臺(tái)變一臺(tái)

　　買車人：老王（男，45歲，國家機(jī)關(guān)工作人員）

　　買車?yán)碛桑何冶救耸枪珓?wù)員，老婆是財(cái)政全額撥款的事業(yè)單位。因此以我們兩口子的收入來看，在江南的中小城市算不上特別富裕，但算得上比較穩(wěn)定了。有個(gè)兒子現(xiàn)在讀高中，家里也沒有什么太大負(fù)擔(dān)，醫(yī)療、養(yǎng)老、房產(chǎn)什么的都不是我們需要考慮的問題，以前單位有公車桑2000開，現(xiàn)在公車也不那么好隨意開了。最開始打算買一部車。后來老婆單位搬遷，決定買兩部車。

　　雖然我們兩口子單位都有油費(fèi)報(bào)銷，但畢竟不是公車，不能全額報(bào)銷，所以兩部車覺得有些太浪費(fèi)了。兒子將來要讀大學(xué)要出國深造，還是把節(jié)約的錢買一個(gè)更劃算的車型更好�，F(xiàn)在我們和父母一起住，加上岳母也住在不遠(yuǎn)。所以從大家庭角度考慮，買一部MPV最劃算了。對于MPV來說，排量太小有些跑不動(dòng)，太大也不劃算，2.0車型是最好。

　　鎖定對象:馬自達(dá)5  2.0自動(dòng)舒適型

　　指導(dǎo)價(jià)格：16.98萬

　　理論油耗：6.7升/百公里（平均油耗9.2升/百公里）

　　進(jìn)口馬自達(dá)5車型雖然與馬自達(dá)3同平臺(tái)，但在外觀上卻找不到馬自達(dá)3的影子，網(wǎng)狀型水箱罩與運(yùn)動(dòng)型前格柵，整合在一體成形的保險(xiǎn)桿上，點(diǎn)綴出馬自達(dá)獨(dú)有的家族味道。馬自達(dá)5中控面板使用了金屬質(zhì)感的裝飾看起來比較運(yùn)動(dòng)時(shí)尚。電動(dòng)天窗、自發(fā)光儀表盤、多功能方向盤等在國內(nèi)彰顯豪華的配置，為馬自達(dá)5車型全系列標(biāo)配，性價(jià)比還算不錯(cuò)。

　　得益于較高的車身，馬自達(dá)5的內(nèi)部空間雖然沒有奧德賽寬敞，但由于坐姿較高且車窗設(shè)計(jì)較大，所以視線很好。加上馬自達(dá)5的車門是商務(wù)型MPV的那種前后開啟的滑動(dòng)門，車門開啟幅度較大，優(yōu)點(diǎn)是可以完全不影響成員上下車。所以馬自達(dá)5也有傳統(tǒng)商務(wù)型MPV的基因。

　　馬自達(dá)5的車身長寬高數(shù)據(jù)分別為4565mm×1745mm× 1620mm，軸距為2750mm，座椅布局是6+1式，每排都能提供兩個(gè)舒適度良好的座椅，另外第二排中央扶手放下后也能夠承擔(dān)起一個(gè)臨時(shí)座位的職責(zé)，收起扶手，后面兩排的乘客就可以來回活動(dòng)。一個(gè)大家庭一起出門的話可以很方便的照顧老人和小孩。

　　馬自達(dá)5動(dòng)力系統(tǒng)是節(jié)約油耗的重要因素，全進(jìn)口的2.0L直列4缸雙頂置凸輪軸全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)，配備了S-VT可變氣門正時(shí)控制系統(tǒng)，VIS可變進(jìn)氣歧管系統(tǒng)，TSCV可變渦流控制系統(tǒng)，最大功率為106千瓦/6500rpm，最大扭矩達(dá)到了180牛米/4500rpm，和國產(chǎn)的馬自達(dá)6車型基本一致，只是可能是出于國內(nèi)油品質(zhì)量等問題的考慮，最大功率和最大扭矩分別調(diào)低了2千瓦和3牛米。值得提及的是，馬自達(dá)5的動(dòng)力系統(tǒng)雖然是原裝進(jìn)口，但保養(yǎng)維修的配件是和已經(jīng)國產(chǎn)的馬自達(dá)3、馬自達(dá)6通用的，因此馬自達(dá)5的保養(yǎng)維護(hù)費(fèi)用并不會(huì)像其他進(jìn)口車型那樣高出許多。